Ξανά σε αναζήτηση αγοραστή βρίσκεται η Hellenic Stell, η χαλυβουργία της Θεσσαλονίκης που τρία χρόνια μετά την πολυδιαφημισμένη πώλησή της στην αμερικανική Jordan International, παραμένει εκτός λειτουργίας.
Oι δύο μέτοχοι της Hellenic Steel, η Jordan International του Ντάνιελ Μιλικόβσκι και η Μοti του κ. Σπύρου Κωνσταντινίδη, αναζητούν αγοραστή για να πουλήσουν την επιχείρηση που μόλις πριν τρισήμισι χρόνια αγόρασαν. Οι δύο εταίροι, που είχαν αποκτήσει τη χαλυβουργία το Νοέμβριο του 2019, όχι μόνο δεν προχώρησαν σε επενδύσεις 100 εκατ. ευρώ στην επόμενη τριετία, σύμφωνα με τα τότε σχέδιά τους, αλλά ούτε καν ξαναλειτούργησαν τη βιομηχανία, η οποία από τις 15 Μαΐου του 2015 είναι παραδομένη στην σιωπή.
Σύμφωνα με πληροφορίες που από πολλές πηγές έχει αντλήσει το makthes.gr, οι ιδιοκτήτες έχουν ήδη ψάξει για αγοραστές στην άλλη πλευρά του Αιγαίου, προσπάθεια που ως τώρα δεν έχει δώσει αποτελέσματα. Οι κρούσεις προς πιθανούς αγοραστές άρχισαν να γίνονται μετά τον θάνατο, τον Ιούλιο 2021, του ενός εκ των δύο αδελφών Μιλικόβσκι, του Νέϊθαν (Nathan Milikowsky), καθώς η οικογένεια Μιλικόβσι έδειξε να χάνει το ενδιαφέρον της για την επαναλειτουργία της χαλυβουργίας παρότι αυτή διαθέτει σημαντικές υποδομές και μπορεί να παράγει γαλβανισμένα και επικασσιτερωμένα φύλλα χάλυβα.
Οι εκκαθαριστές της άλλοτε Hellenic Steel ολοκληρώνουν το κλείσιμο της εκκαθάρισης σε μία περίοδο που, όπως όλα δείχνουν, το μέλλον της εταιρείας θα βρεθεί και πάλι στο προσκήνιο. Να θυμίσουμε ότι η συγκεκριμένη χαλυβουργία ήταν μία εξαιρετική βιομηχανία, κερδοφόρα και εξαγωγική, η οποία υπήρξε θύμα της περιπέτειας που είχε η μητρική ILVA με το ιταλικό δημόσιο.
Ο covid και η αναζήτηση αγοραστών
Το makthes.gr επικοινώνησε με τον κ. Κωνσταντινίδη της Moti AE, η οποία κατείχε μερίδιο 20% στην Hellenic Steel Acquisition Co. που είχε αγοράσει την βιομηχανία προκειμένου να την επαναλειτουργήσει. Ο κ. Κωνσταντινίδης, δήλωσε ότι ο covid προκάλεσε μία παύση 15 μηνών στα σχέδια επαναλειτουργίας της χαλυβουργίας, που σήμερα έχει 63 άτομα προσωπικό, κάτι που αποδεικνύει κατ’ αυτόν ότι «τα σχέδια για τη Hellenic Steel δεν έχουν παγώσει», δίχως όμως να σχολιάσει τις πληροφορίες περί αναζήτησης αγοραστών στην Τουρκία.
Από την ILVA στην ….εκκαθάριση
Η μη επαναλειτουργία της Hellenic Steel επαναφέρει τις αγωνιώδεις προσπάθειες που είχαν γίνει κατά τη διετία 2014-2015, για να βρεθεί τότε αγοραστής και να μην ακολουθήσει η εταιρεία την μοίρα του βασικού της μετόχου, δηλαδή της ιταλικής ILVA που κατείχε το 77% της ελληνικής χαλυβουργίας.
Να σημειωθεί ότι η Hellenic Steel ήταν η μοναδική χαλυβουργία στην Ελλάδα που παρήγαγε υψηλής ποιότητας προϊόντα, κατάλληλα για την βιομηχανία μεταλλικών συσκευασιών, όπως και για την κατασκευή ηλεκτρικών συσκευών.
Το 2014- 2015, είχε γίνει τεράστια κινητοποίηση για να προσελκυσθούν επενδυτές και επί μήνες, το ρεπορτάζ κάλυπτε επισκέψεις ξένων funds και εταιρειών από Γερμανία, Ρωσία, Ολλανδία, Ιαπωνία, επαφές και διαπραγματεύσεις που όμως δεν απέδωσαν με αποτέλεσμα η Hellenic Steel να κλείσει, να οδηγηθεί σε εκκαθάριση και , στη συνέχεια, μέσω διαγωνισμού, στην Jordan International ως βασικό επενδυτή και στην Mito S.A.
Η εταιρεία όταν μεταβιβάστηκε είχε ταμείο 24 εκατ. ευρώ. Το τίμημα της μεταβίβασης ήταν 12 εκατ. ευρώ, πλέον του κόστους περιβαλλοντικών παρεμβάσεων, πρόσθετου ποσού περίπου 8 εκατ. ευρώ.
To 2014, ένα χρόνο πριν κλείσει η Hellenic Steel, έκανε τζίρο 100 εκατ. ευρώ και δεν χρωστούσε ούτε σεντ στο ελληνικό δημόσιο και τα ασφαλιστικά ταμεία. Όταν ήταν σε κανονική λειτουργία η χαλυβουργία, απασχολούσε 253 άτομα προσωπικό.
Το εργοστάσιο έχει σημαντικές υποδομές, τετραπλό έλαστρο για ψυχρή έλαση, πολύ καλό γαλβανιστήριο συνεχούς ροής, γραμμή επικασσιτέρωσης, τμήματα επεξεργασίας νερού, φούρνους κ.αλ. , εξοπλισμούς που έχουν μείνει εκτός παραγωγικής λειτουργίας για οκτώ χρόνια και χρειάζονται σοβαρή συντήρηση για να χρησιμοποιηθούν εκ νέου.
Πέραν των ανωτέρω, σύμφωνα με πληροφορίες, δεν έχει υποβληθεί φάκελος για την αναθεώρηση των αδειών λειτουργίας και περιβαλλοντικής συμμόρφωσης, κάτι που θα απαιτήσει πρόσθετο χρόνο για την εξασφάλιση νέων αδειών.