Οι δύο κύριοι πυλώνες από τη γέφυρα της Γένοβας, η κατάρρευση της οποίας είχε στοιχίσει τη ζωή σε 43 ανθρώπους τον Αύγουστο του 2018 καταστράφηκαν με εκρηκτικά για να μπορέσει στη συνέχεια να κατασκευαστεί μια νέα δομή.
Τα εκρηκτικά πυροδοτήθηκαν το πρωί της Παρασκευής και μέσα σε 7 δευτερόλεπτα περίπου 4.500 τόνοι μπετόν και χάλυβα μετατράπηκαν σε ένα σύννεφο σκόνης, μπροστά στα μάτια εκατοντάδων που είχαν βρεθεί στην περιοχή για να παρακολουθήσουν το θέαμα.
Παρόντες στην τελετή ήταν και οι δύο αντιπρόεδροι της ιταλικής κυβέρνησης, ο Ματέο Σαλβίνι της ακροδεξιάς Λέγκας και ο Λουίτζι Ντι Μάιο του αντισυστημικού Κινήματος 5 Αστέρων.
Για την ασφαλή ολοκλήρωση της επιχείρησης οι αρχές απομάκρυναν σχεδόν 4.000 κατοίκους της περιοχής ενώ περίπου 400 αστυνομικοί ανέλαβαν να προστατεύσουν τα σπίτια από ενδεχόμενες λεηλασίες.
Το δυστύχημα είχε σημειωθεί στις 14 Αυγούστου του 2018. Τότε είχε καταρρεύσει ένα τμήμα μήκους 200 μέτρων της γέφυρας που είχε παραδοθεί το 1967 αλλά έκτοτε είχαν παρατηρηθεί αρκετές κακοτεχνίες με αποτέλεσμα να γίνουν αρκετές «πρόσθετες παρεμβάσεις υποστήριξης» στη διάρκεια των επόμενων ετών, μετέδωσε το euronews.
Υπενθυμίζεται πως πρόκειται για τη Γέφυρα Μοράντι, η οποία χτίστηκε τη δεκαετία του ’60, βρίσκεται στον αυτοκινητόδρομο Α10 που ενώνει την ιταλική ριβιέρα με τη νότια Γαλλία και θεωρούνταν ένας σημαντικός δρόμος μεταφοράς αγαθών και ατόμων.
Την ώρα της κατάρρευσης της Γέφυρας 30- 35 οχήματα κινούνταν επάνω της.
Σύμφωνα με την Κοριέρε ντελά Σέρα ήταν η Πέμπτη γέφυρα που κατέρρευσε στην Ιταλία σε πέντε χρόνια. Η κυβέρνηση είπε πως θα επενδύσει περισσότερα στις υποδομές. Το 2006 επένδυσε περί των 14 δισεκατομμυρίων ευρώ για τις υποδομές της. Όμως λόγω της οικονομικής κρίσης το ποσό έπεσε στα 4 δισεκατομμύρια ευρώ σύμφωνα με στοιχεία από τον Οργανισμό για την Οικονομική Συνεργασία και Ανάπτυξη. Τα στοιχεία αυτά καλύπτουν τη συντήρηση των παλαιών υποδομών και την κατασκευή νέων. Επίσης, από το 2013 και μετά η χώρα αύξησε τις επενδύσεις της.