Έντονη ανησυχία επικρατεί, σύμφωνα με πληροφορίες του makthes.gr, το τελευταίο διάστημα μεταξύ των ιθυνόντων του έργου του Μετρό Θεσσαλονίκης αλλά και του έργου της επέκτασης στην Καλαμαριά εξαιτίας των εσωτερικών περιπετειών της εταιρίας που συμμετέχει στην ανάδοχο Κοινοπραξία του έργου του Μετρό Θεσσαλονίκης, της εταιρίας «ΑΚΤΩΡ» και του «πόλεμου» που μαίνεται μεταξύ των μετόχων της «ΕΛΛΑΚΤΩΡ» , της «μητέρας» εταιρίας της οποίας ο «ΑΚΤΩΡ» είναι ο κατασκευαστικός βραχίονας, όπως άλλωστε προσδιορίζεται στο επίσημο site της. Σε αυτά τα προβλήματα έρχεται να προστεθεί και η πανδημία του κορονοϊού και τα πρόσφατα κρούσματα που εντοπίστηκαν στο έργο της Καλαμαριάς.
Σύμφωνα με πληροφορίες του makthes.gr συνολικά έχουν διαγνωστεί θετικοί στον κορονοϊό περίπου 20 εργαζόμενοι στο έργο της Καλαμαριάς, συμπεριλαμβανομένων και εκείνων των υπαλλήλων της εργολήπτριας εταιρίας αλλά και των υπεργολάβων με αποτέλεσμα, όπως αναφέρουν πήγες από την «ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε.» να προχωρούν οι εργασίες σε καθημερινή βάση μεν, να χρειάζονται τροποποιήσεις δε, καθώς οι υπάλληλοι που διαγνώστηκαν θετικοί έπρεπε να απομακρυνθούν, όπως και εκείνοι με τους οποίους ήρθαν σε επαφή, να μπουν σε καραντίνα και να αντικατασταθούν.
Για ορισμένους άλλους, οι οποίοι γνωρίζουν πρόσωπα και καταστάσεις, ο κορονοϊός αποτελεί απλώς πρόσχημα για τις όποιες καθυστερήσεις, καθώς όπως αναφέρουν ο ΑΚΤΩΡ, που έχει αναλάβει το έργο της επέκτασης του μετρό στην Καλαμαριά αντιμετωπίζει ενδοεταιρικά προβλήματα και προβλήματα ρευστότητας, γεγονότα που, κατά ορισμένους, δημιουργούν νέα προβλήματα στο χρονοδιάγραμμα του έργου.
Υπενθυμίζεται πως, η εταιρία έχει λάβει το 2020 αποζημιώσεις ύψους 18-20 εκατομμύρια ευρώ, σύμφωνα με πληροφορίες, εξωδικαστικά, ενώ αξίωνε αποζημιώσεις περίπου 100.000.000 ευρώ προβάλλοντας ισχυρισμούς για ζημίες που υπέστησαν κυρίως λόγω απουσίας εγκρίσεων μελετών και καθυστερήσεων διεξαγωγής διαγωνισμών από την Αττικό Μετρό ΑΕ. Οι εργολάβοι ανέφεραν στο σκεπτικό τους πως για μεγάλο χρονικό διάστημα δεν μπορούσαν να προχωρήσουν συγκεκριμένες εργασίες στο έργο λόγω της εταιρείας και των επιλογών των προηγούμενων διοικήσεων, ενώ έθεταν ως επιπλέον κόστος τον ανασχεδιασμό του σταθμού της Αγίας Σοφίας και τις αλλαγές αποφάσεων για την μέθοδο κατασκευής του σταθμού Βενιζέλου. Οι υποεργολάβοι και οι προμηθευτές, όπως αναφέρουν, περίμεναν να πληρωθούν από το ποσό των αποζημιώσεων από το καλοκαίρι, καθώς η εταιρία φέρεται να είχε δεσμευτεί πως το ποσό θα “έπεφτε” στην αγορά της Θεσσαλονίκης, ωστόσο κάτι τέτοιο δεν έχει συμβεί και οι όφειλες παραμένουν,
Η εταιρία ΑΚΤΩΡ, έχει αναλάβει για λογαριασμό της αναδόχου κοινοπραξίας (ΑΚΤΩΡ, Salini Impregilo, Hitachi) τις εργασίες εγκατάστασης του ηλεκτρολογικού εξοπλισμού στο έργο κατασκευής της βασικής γραμμής του Μετρό Θεσσαλονίκης. Τα εσωτερικά προβλήματα της εταιρίας ΑΚΤΩΡ είναι γνωστά εδώ και καιρό στην ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε., με την τελευταία να παρακολουθεί τις εξελίξεις.
Τελευταία πράξη στον “πόλεμο” των μετόχων της ΕΛΛΑΚΤΩΡ αποτέλεσε η κίνηση της ολλανδικής Reggeborgh, μετόχου της ΕΛΛΑΚΤΩΡ να ζητήσει στις 3 Δεκεμβρίου τη διεξαγωγή έκτακτης γενικής συνέλευσης με θέματα την αλλαγή του διοικητικού συμβουλίου καθώς και διαχειριστικό έλεγχο για τα τελευταία δύο χρόνια.
Σε ανακοίνωσή της προς τους επενδυτές της εταιρίας η ΕΛΛΑΚΤΩΡ αναφέρει: “Στις 3 Δεκεμβρίου 2020 και ώρα 18:25, επιδόθηκε με δικαστικό επιμελητή, απευθυνόμενο στην Εταιρεία ΕΛΛΑΚΤΩΡ ΑΕ και στα μέλη του Διοικητικού της Συμβουλίου, Αίτημα των Reggeborgh Invest B.V., Άγγελου Χ. Γιόκαρη και Χρήστου Π. Παναγιωτόπουλου, μετόχων της Εταιρείας, κατόχων ποσοστού συνολικά 10,31%, για σύγκληση Έκτακτης Γενικής Συνέλευσης των μετόχων της με τα εξής θέματα ημερήσιας διάταξης: 1.Ανάκληση του συνόλου των μελών του Διοικητικού Συμβουλίου της Εταιρείας 2.Εκλογή νέου Διοικητικού Συμβουλίου της Εταιρείας (συμπεριλαμβανομένων ανεξάρτητων / μη εκτελεστικών μελών) 3.Ανάκληση του συνόλου των μελών της Επιτροπής Ελέγχου της Εταιρείας (αρ. 44 ν.4449/2017) 4.Εκλογή νέας Επιτροπής Ελέγχου της Εταιρείας (αρ. 44 ν.4449/2017) 5.Διεξαγωγή διαχειριστικού ελέγχου της Εταιρείας (δύο τελευταίων χρήσεων) Η Εταιρεία θα κινηθεί σύμφωνα με τις νόμιμες διαδικασίες, συγκαλώντας Διοικητικό Συμβούλιο προκειμένου να συγκαλέσει Έκτακτή Γενική Συνέλευση των μετόχων της Εταιρείας σύμφωνα με το άρθρο 141 ν. 4548/2018, και θα ενημερώσει σχετικά και σε κάθε περίπτωση αρμοδίως το επενδυτικό κοινό” καταλήγει η ανακοίνωση.