Εντός των επόμενων ημερών, αύριο το αργότερο μεθαύριο, ο Οργανισμός Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ) αναμένεται να στείλει τα συμπληρωματικά στοιχεία που ζήτησε το Ελεγκτικό Συνέδριο προκειμένου να αποφανθεί τελικά υπέρ ή κατά της σύμβασης βάσει της οποίας θα παραχωρηθεί συγκοινωνιακό έργο της πόλης στα ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης.
Το Ελεγκτικό Συνέδριο τελικά, εξέτασε την σύμβαση και τον σχετικό φάκελο που την συνόδευε και αποφάσισε να αναβάλει την λήψη απόφασης και να συζητήσει εκ νέου το θέμα σε μελλοντική σύσκεψή του, όταν ο ΟΣΕΘ παραχωρήσει συμπληρωματικά στοιχεία.
Σύμφωνα με πληροφορίες του makthes.gr η… «στάση» στην υπογραφή της σύμβασης προέκυψε εξαιτίας της ερμηνείας του νόμου, και εάν πρόκειται για σύμβαση παραχώρησης ή σύμβαση παροχής υπηρεσίας.
Υπενθυμίζεται πως σύμφωνα με τους σχεδιασμούς υπουργείου Μεταφορών, ΟΣΕΘ και ΟΑΣΘ 25 δρομολόγια που πραγματοποιούνται από λεωφορεία του ΟΑΣΘ εκτός πολεοδομικού συγκροτήματος θα ανατεθούν στα ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης και τα οχήματα του ΟΑΣΘ θα επιστρέψουν εντός πόλης προκειμένου να ενισχυθούν τα ελλειμματικά δρομολόγια. Στις υπεραστικές γραμμές θα μπουν συνολικά 100 οχήματα και εντός πόλης θα επιστρέψουν, βάσει σχεδιασμών 60-70 λεωφορεία του ΟΑΣΘ.
Σύμφωνα με όσα δηλώνει ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕΘ, Γιάννης Τόσκας στο makthes.gr η απόφαση έγινε γνωστή στον οργανισμό χθες το απόγευμα και σήμερα υπήρξαν συσκέψεις ώστε να συγκεντρωθούν τα πρόσφατα στοιχεία και να αποσταλούν εντός των επομένων ημερών στο Ελεγκτικό Συνέδριο.
Ο κ. Τόσκας εκτιμά μάλιστα, χωρίς να το γνωρίζει, πως το Ελεγκτικό Συνέδριο θα αποφασίσει για την σύμβαση προσεχώς, καθώς το θέμα είναι επείγον.
Η σύμβαση που εξετάστηκε από το Ελεγκτικό Συνέδριο και συντάχθηκε από το υπουργείο και τα ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης «πάτησε» πάνω στην υπάρχουσα σύμβαση και αφορά έξι γραμμές.
Σημειώνεται πως για την εξέλιξη ενημερώθηκε, εκτός από τον ΟΣΕΘ και το υπουργείο και ο ΟΑΣΘ.
Από την πλευρά του, ο πρόεδρος του ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, Στέφανος Τσόλης μιλώντας στο makthes.gr σημείωσε πως τα λεωφορεία είναι στην Θεσσαλονίκης και πως ο ίδιος βρίσκεται σε αναμονή της υπογραφής της σύμβασης. «Αν δεν υπογραφεί η σύμβαση δεν θα προχωρήσω σε προσλήψεις 200 οδηγών. Μόλις πάρει το πράσινο φως θα κάνουμε τις προσλήψεις. Μετά θα χρειαστεί ένα διάστημα 15-20 μερών προκειμένου να βγουν τα οχήματα στον δρόμο» υποστηρίζει ο κ. Τσόλης.