Στην τελική ευθεία έχει μπει το σχέδιο συνεργασίας και συνέργειας των αστικών συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης με τα ΚΤΕΛ του νομού, τα οποία αναλαμβάνουν κατόπιν διαδικασίας ανάθεσης να εκτελούν μέρος του συγκοινωνιακού έργου που μέχρι σήμερα εκτελεί ο ΟΑΣΘ.
Σύμφωνα με ανακοίνωση του ΟΣΕΘ, "ως αρμόδιος φορέας που έχει την εποπτεία και την ευθύνη των αστικών συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης, ο Οργανισμός Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης συμμετείχε, όπως προέβλεπε και η σχετική απόφαση του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, στις διαπραγματεύσεις μεταξύ του ΟΑΣΘ και των ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, προκειμένου η δεύτερη Α.Ε. να αναλάβει να εκτελεί συγκεκριμένα δρομολόγια για λογαριασμό του πρώτου.
Από τη συμφωνία για την οποία απομένουν να διευθετηθούν λεπτομέρειες και θα υπογραφεί τόσο από τον ΟΣΕΘ όσο και από τον ΟΑΣΘ και τα ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, προκύπτει σημαντικό όφελος για τους πολίτες και το επιβατικό κοινό.
Κι αυτό, καθώς τα δρομολόγια θα εκτελούνται από σύγχρονα, ασφαλή και άνετα οχήματα, κατάλληλα σχεδιασμένα για μεγαλύτερες χιλιομετρικές αποστάσεις, ενώ το εισιτήριο θα παραμείνει στην τιμή που είναι σήμερα, δηλαδή στο 1 ευρώ με τις όποιες εκπτώσεις και τη δυνατότητα προμήθειας καρτών απεριορίστων διαδρομών να ισχύουν.
Όφελος, όμως, θα προκύψει και για το επιβατικό κοινό εκτός των συγκεκριμένων περιοχών, καθώς με την ανάθεση του έργου στα ΚΤΕΛ ο ΟΑΣΘ θα εξοικονομήσει περί τα 20 οχήματα καθώς και 60 οδηγούς, που θα είναι στην ευχέρεια του Οργανισμού να εντάξει στο λοιπό πρόγραμμα για την καλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού.
Τέλος, ωφελημένο από τη συμφωνία θα είναι και το δημόσιο, καθώς το ύψος του ποσού που θα καταβάλλεται στα ΚΤΕΛ είναι μικρότερο από ό,τι μέχρι τώρα κόστιζε στον ΟΑΣΘ να εκτελεί το συγκεκριμένο έργο".
Το νέο πρόγραμμα, μετά και την υπογραφή της σχετικής σύμβασης, αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία μετά τον Απρίλιο.