Σε εργοτάξιο μετατρέπεται το επόμενο διάστημα η συμμαχική οδός στο Ωραιόκαστρο, δρόμος μήκους οκτώ χιλιομέτρων, προκειμένου να γίνουν εκτεταμένες εργασίες συντήρησης. Πρόκειται για έναν από τους μεγαλύτερους διαδημοτικούς δρόμους στη δυτική Θεσσαλονίκη, που αυτή τη στιγμή βρίσκεται σε πολύ κακή κατάσταση, λόγω σημαντικών φθορών στο οδόστρωμα, γεγονός που εγκυμονεί σοβαρούς κινδύνους για τους οδηγούς.
Το έργο της αποκατάστασης της συμμαχικής οδού, προϋπολογισμού 1,2 εκατ. ευρώ, η οποία διασχίζει τη βιομηχανική περιοχή της Θεσσαλονίκης, προωθεί η περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας σε συνεργασία με τους δήμους Ωραικάστρου, Δέλτα και Παύλου Μελά. Όπως τονίστηκε στη διάρκεια της σημερινής συνεδρίασης της Μητροπολιτικής Επιτροπής της ΠΚΜ, η οποία ενέκρινε το σχέδιο προγραμματικής σύμβασης μεταξύ της Περιφέρειας και των δήμων Ωραιοκάστρου, Δέλτα και Παύλου Μελά, προκειμένου να υλοποιηθεί το έργο αποκατάστασης, ο συγκεκριμένος οδικός άξονας έχει υποστεί σημαντικές βλάβες λόγω της συχνής διέλευσης επιβατικών αυτοκινήτων, κυρίως όμως βαρέων οχημάτων.
Δρόμος που εξυπηρετεί ολόκληρο το πολεοδομικό συγκρότημα Θεσσαλονίκης
Σύμφωνα με τους υπηρεσιακούς παράγοντες της περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας και τους αρμοδίους των Τεχνικών Υπηρεσιών των δήμων, η υλοποίηση των εργασιών κρίνεται απαραίτητη και επείγουσα διότι ο δρόμος αυτός, μήκους οκτώ χιλιομέτρων, ενώνει την 4η Επαρχιακή Οδό Θεσσαλονίκης- Ωραιοκάστρου με την παλιά εθνική οδό Θεσσαλονίκη - Κιλκίς, ενώ είναι ο κύριος οδικός άξονας για την είσοδο και έξοδο στην Βιομηχανική Περιοχή των παραπάνω δήμων και εξυπηρετεί καθημερινά όχι μόνο τους κατοίκους των δήμων αυτών αλλά και ευρύτερα όλου του πολεοδομικού συγκροτήματος της Θεσσαλονίκης.
Αναφερόμενοι στη σημερινή εικόνα που εμφανίζει ο δρόμος της συμμαχικής οδού, οι εκπρόσωποι των Τεχνικών Υπηρεσιών της ΠΚΜ και των δήμων, τόνισαν ότι διαπιστώθηκαν σημαντικά προβλήματα στο οδόστρωμα, λόγω της καθημερινής μεγάλης κυκλοφορίας μεγάλων και βαριών οχημάτων, λόγω επεμβάσεων από διάφορους οργανισμούς κοινής ωφελείας με διελεύσεις αγωγών αποχέτευσης, ύδρευσης, αερίου, ΟΤΕ και ΔΕΗ αλλά εξαιτίας των πολλών και έντονων βροχοπτώσεων των τελευταίων χρόνων.
Με βάση των προγραμματισμό των υπηρεσιών, με το έργο που θα εκτελεστεί, προβλέπεται η αποκατάσταση και επισκευή των φθορών του ασφαλτικού οδοστρώματος (λακκούβες- καθιζήσεις- παραμορφώσεις) καθώς και των λοιπών στοιχείων ασφαλείας της οδού. Ωστόσο δεν προβλέπεται καμία αλλαγή των γεωμετρικών χαρακτηριστικών της οδού σε κανένα τμήμα της.
Η χρηματοδότηση του έργου θα γίνει από πιστώσεις του Προγράμματος Επενδυτικών Δαπανών Ιδίων Πόρων της Μητροπολιτικής Ενότητας Θεσσαλονίκης και από πόρους των δήμων Ωραιοκάστρου, Δέλτα και Παύλου Μελά. Το ποσό των 600.000 ευρώ από το σύνολο του 1,2 εκατ. ευρώ διαθέτει η περιφέρεια, ενώ τα υπόλοιπα θα καταβάλλουν οι τρεις δήμοι.
Ειδικότερα στη συνεδρίαση της Μητροπολιτικής Επιτροπής τονίστηκε ότι ο εν λόγος δρόμος ενώνεται και με την «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟ» διαμέσου των κόμβων «ΤΙΤΑΝ» και «ΔΙΑΒΑΤΩΝ» και καθημερινά διασχίζουν την Συμμαχική οδό πολλά μεγάλα και βαριά οχήματα για την εξυπηρέτηση της Βιομηχανικής Περιοχής. Η συνολική διάρκεια της προγραμματικής σύμβασης, ορίζεται σε τριάντα έξι μήνες, και τα έργα θα αρχίσουν με την υπογραφή της, ενώ ολοκληρώνονται με την κατασκευή τους, την αποπληρωμή και την οριστική παραλαβή του έργου.
Μιλώντας για την αναγκαιότητα κατασκευής του έργου, η αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης, Βούλα Πατουλίδου τόνισε ότι ο δρόμος αυτός δεν ανήκει στο δίκτυο της περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, ωστόσο αυτό δεν σημαίνει, όπως είπε, ότι η ΠΚΜ δεν θα έκανε ότι ήταν δυνατόν για την αποκατάσταση του. «Συνεργαστήκαμε με τους δήμους για και θα προχωρήσουμε άμεσα στις απαιτούμενες εργασίες Ήταν αίτημα όλων των γειτονικών δήμων και των πολιτών που τον χρησιμοποιούν, να γίνει η αποκατάσταση του, καθώς σήμερα είναι επικίνδυνος για τους διερχόμενους οδηγούς», υπογράμμισε η ίδια.