Με φόρα μπήκε στον διάδρομο απογείωσης το «Μακεδονία» κατά τη θερινή περίοδο καθώς οι επιδόσεις του και σε επίπεδο οκταμήνου του επιτρέπουν να χαμογελά, με την Θεσσαλονίκη ωστόσο να έχει τεράστια περιθώρια περαιτέρω ανάπτυξης στο τουριστικό πεδίο.
Βάσει των στοιχείων που δημοσίευσε η Fraport για το αεροδρόμιο «Μακεδονία», η συνολική επιβατική κίνηση, εγχώρια και διεθνής, τον Αύγουστο «πέταξε» ψηλότερα κατά 10,7% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2022.
Σύμφωνα με τα στοιχεία, ανοδικά και με 80.597 παραπάνω επιβάτες έκλεισε ο Αύγουστος του 2023 έναντι του Αυγούστου 2022 για το «Μακεδονία» που διαχειρίζεται η Fraport. Η κίνηση στο αεροδρόμιο έκλεισε με θετικό πρόσημο και σε επίπεδο οκταμήνου (20,8%) σε σχέση με τo 2022, ενώ τον ανήφορο πήρε η κίνηση στους επιβάτες εξωτερικού (21,1%). Συνολικά από τον Ιανουάριο μέχρι τον Αύγουστο του τρέχοντος έτους προσγειώθηκαν 4.706.271 επιβάτες έναντι 3.896.545 το αντίστοιχο διάστημα του 2022.
Αν εστιάσουμε στο «Μακεδονία» και η σύγκριση γίνει με τον Αύγουστο του 2019, έτος – ορόσημο για τον ελληνικό τουρισμό με εντυπωσιακές επιδόσεις, τα νούμερα δείχνουν πως ο φετινός Αύγουστος προσπέρασε, έστω και λίγο, το 2019 (πάνω 1,5%). Το «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης τον περασμένο μήνα κατέγραψε αύξηση, έστω και οριακή, στον αριθμό επιβατών εσωτερικού (3,8%), αλλά και στους ξένους επιβάτες που υποδέχθηκε (0,8%) με 833.845 άτομα να προσγειώνονται συνολικά στη Θεσσαλονίκη. Τον αντίστοιχο μήνα του 2019, συνολικά 821.433 άτομα αποβιβάστηκαν στη Θεσσαλονίκη.
Σε ό,τι αφορά ειδικότερα στην επιβατική κίνηση εξωτερικού για τον περασμένο μήνα, πρώτη σε πτήσεις ήταν η Αγγλία. Αμέσως επόμενοι αλλά με διαφορά ήταν οι Γερμανοί που ταξίδεψαν προς και από Θεσσαλονίκη, ενώ έπονται Γάλλοι, Πολωνοί, με την πρώτη πεντάδα να κλείνει με τους Ιταλούς.
Αξίζει να σημειωθεί πως το «Μακεδονία» δεν κατάφερε να προσεγγίσει τα νούμερα του 2019 την περσινή σεζόν εξέλιξη που εν μέρει έχει αποδοθεί στον πόλεμο στην Ουκρανία, εξαιτίας του οποίου μειώθηκε ο αριθμός των Ουκρανών και Ρώσων τουριστών στη Βόρεια Ελλάδα, αλλά και στην αδυναμία ανάπτυξης μίας συνεκτικής στρατηγικής για την προβολή της ευρύτερης περιοχής.
Το ζητούμενο, όμως πέρα από την κατάκτηση νέων… κορυφών κατά τη θερινή περίοδο για το «Μακεδονία», είναι το αεροδρόμιο να κρατήσει και μετά το Σεπτέμβριο και τη λήξη της τουριστικής σεζόν, σε υψηλά επίπεδα την επιβατική κίνηση. Για να επιτευχθεί αυτό ζητούμενο είναι κάποιες τουλάχιστον από τις εταιρείες που βάζουν πτήσεις για την περίοδο του καλοκαιριού, να τις διατηρήσουν και στη διάρκεια της χειμερινής σεζόν ενώ το πλέον κρίσιμο είναι να αυξηθεί η αναγνωρισιμότητα της Θεσσαλονίκης σαν τουριστικού προορισμού, γεγονός που αναπόφευκτα θα φέρει νέες πτήσεις και νέες εταιρείες στους διαδρόμους του «Μακεδονία».