Το blame game ανάμεσα στον ΟΑΣΘ τους δήμους και την περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας για το ποιος έχει την ευθύνη, βρίσκεται άλλη μια φορά σε εξέλιξη με αφορμή τα προβλήματα στην κίνηση των λεωφορείων που παρουσιάζονται στην Θεσσαλονίκη λόγω της χιονόπτωσης.
Μιλώντας στο makthes.gr η διευθύντρια κίνησης του ΟΑΣΘ Κατερίνα Σίσκου, άφησε σαφείς αιχμές για την ευθύνη των δήμων και της περιφέρειας λέγοντας χαρακτηριστικά: «Περιμένουμε τους αρμόδιους να ανοίξουν του δρόμους, όπως τους περιμένουμε εδώ και μέρες να καθαρίσουν τα πεζοδρόμια και τις στάσεις και στην πόλη και στον νομό».
Σύμφωνα με την κ. Σίσκου μέσα στο πολεοδομικό συγκρότημα, τουλάχιστον μέχρι στιγμής, δεν υπάρχουν ιδιαίτερα προβλήματα.
Υπάρχουν όμως καθυστερήσεις καθώς βρίσκεται σε εξέλιξη διαδικασίας τοποθέτησης αντιολισθητικών αλυσίδων στα λεωφορεία, διαδικασία η οποία είναι χρονοβόρα, καθώς η τοποθέτηση γίνεται στα αμαξοστάσια του ΟΑΣΘ.
Έτσι αυτή τη στιγμή προβλήματα υπάρχουν στους τερματικούς σταθμούς του Ευόσμου.
Η κ. Σίσκου μάλιστα σημείωσε ότι εδώ και δυο ώρες έχει ζητήσει από το δήμο Ευόσμου-Κορδελιού να πάει αλατιέρα στο σημείο ωστόσο μέχρι στιγμής μηχάνημα δεν έχει πάει.
Από την πλευρά του ο δήμαρχος Ευόσμου-Κορδελιού Πέτρος Σούλας, δήλωσε στο makthes.gr ότι προτεραιότητα του δήμου είναι να μείνουν ανοιχτές οι κεντρικές οδοί και αφού διευκρίνισε ότι η μια από τις δυο αλατιέρες κατευθύνεται αυτή την ώρα προς τον τερματικό του ΟΑΣΘ, δεν δίστασε να απαντήσει με υπονοούμενο για την λειτουργία του Οργανισμού σημειώνοντας χαρακτηριστικά ότι «κάποτε τα λεωφορεία είχαν αλυσίδες».
Στο θέμα τοποθετήθηκε με δηλώσεις στο makthes.gr και η αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης Βούλα Πατουλίδου η οποία σήκωσε το γάντι συνεχίζοντας την κόντρα με τον ΟΑΣΘ.
"Αναρωτιέμαι γιατί ο κ. Παππάς χαϊδεύει τα αυτιά των δήμων και ασχολείται με την περιφέρεια" δήλωσε η κ. Πατουλίδου η οποία μάλιστα κατήγγειλε ότι σε συνεδρίαση που πραγματοποιήθηκε στις 8 Νοεμβρίου 2018 με τη συμμετοχή όλων των αρμόδιων φορέων καταρτίστηκε επιχειρησιακό σχέδιο που προέβλεπε σε περίπτωση χιονόπτωσης την κίνηση 49 λεωφορείων του ΟΑΣΘ με αλυσίδες προς Λαγκαδά, Ωραιόκαστρο, Δήμο Δέλτα και Χαλκηδόνα, το οποίο όμως ο Οργανισμός δεν έχει, ως όφειλε, θέσει σε εφαρμογή.
Περιφέρεια Κ. Μακεδονίας: Ανοιχτό όλο το δίκτυο
Από την πλευρά του ο προϊστάμενος της πολιτικής προστασίας της ΠΚΜ Μπάμπης Στεργιάδης, δήλωσε στο makthes.gr ότι όλες οι οδικές αρτηρίες προς το αεροδρόμιο και τα νοσοκομεία της πόλης είναι ανοιχτά, όπως ανοιχτές είναι και όλες οι δίοδοι που οδηγούν στην Εθνική Οδό.
Περίπου 100 οχήματα (αλατιέρες και εκχιονιστικά) βρίσκονται επί ποδός προκειμένου να μείνει ανοιχτό το οδικό δίκτυο της περιφέρειας.
Ποιες γραμμές του ΟΑΣΘ αντιμετωπίζουν προβλήματα
Να υπενθυμίσουμε ότι στη γραμμή 10 τα λεωφορεία δεν μπορούν να φτάσουν στο τέρμα της Ν. Ελβετίας και η γραμμή 24 φτάνει μέχρι την Ευαγγελίστρια.
Επίσης δεν εκτελείται το δρομολόγιο της γραμμής 66, Χαριλάου - Θέρμη, ενώ στη γραμμή 22 (Άνω Πόλη), το αστικό λεωφορείο δεν πραγματοποιεί το πρώτο κομμάτι της διαδρομής επί της οδού Φιλήμονος Δραγούμη.
Περιφερειακά της Θεσσαλονίκης, δεν διέρχονται λεωφορεία από: Αγιονέρι, Νικόπολη, Στεφάνια, Λευκοχώρι, Αρδαμέρι, Βασιλούδι, Περιστερά, Λιβάδι και στην περιοχή της Επανομής από Ντουράκι και Πάλιουρα.