Tον Ιούνιο του 2021 θα ολοκληρωθεί ο αρχιτεκτονικός διαγωνισμός για την ανάπλαση της ΔΕΘ, ένα από τα πιο εμβληματικά πρότζεκτ όπως το χαρακτήρισε ο αναπληρωτής υπουργός Ανάπτυξης Νίκος Παπαθανάσης από το βήμα του 1ου Thessaloniki Helexpo Forum. Όπως είπε το διεθνές εκθεσιακό κέντρο θα στηρίζει εξωστρέφεια και το επιχειρηματικό κέντρο θα χρηματοδοτήσει την κατασκευή του. Όπως είπε ο κ. Παπαθανάσης, θα χρηματοδοτηθεί ως έργο παραχώρησης, μέσω ΣΔΙΤ, ενώ πόροι θα αντληθούν και από το Ταμείο Ανάκαμψης αλλά και το ταμείο Υποδομών. Σύμφωνα με τον κ. Παπαθανάση, "ο προϋπολογισμός του έργου θα είναι περίπου 200 εκατ. ευρω, θα δημιουργήσει χιλιάδες θέσεις εργασίας και θα λειτουργήσει ως μεγάλος πολλαπλασιαστής για την πόλη, που θα καταστεί «το απόλυτο εμπορικό κέντρο των Βαλκανίων".
"Η απώλεια για την πόλη από την ακύρωση της ΔΕΘ φτάνει τα 50 εκατ. ευρώ, η Έκθεση είναι ένα αναπτυξιακό πνευμόνι για την πόλη, η τοπική οικονομική δραστηριότητα έχει πολλαπλασιαστικά οφέλη από την διεξαγωγή της ΔΕΘ", σημείωσε ο Τάσος Τζήκας, πρόεδρος της ΔΕΘ-HELEXPO AE. Σύμφωνα με στοιχεία που παρέθεσε, κάθε αύξηση του κύκλου εργασιών της τοπικής εκθεσιακής αγοράς κατά 1 ευρώ, προκαλεί διεύρυνση της οικονομίας της περιοχής κατά 1,86 ευρώ. "Η κατασκευή του νέου εκθεσιακού και συνεδριακού κέντρου το 2026, θα δημιουργήσει 1.500 νέες θέσεις εργασίας στην πόλη και ετησίως η οικονομική δραστηρίοτητα όταν ολοκληρωθεί η ανάπλαση θα αγγίξει τα 500 εκατ. ευρώ", ανέφερε.
"Η χρηματοδότηση της ανάπλασης, που έχει διακομματική υποστήριξη, θα γίνει με ΣΔΙΤ, κατά τη διάρκεια της κατασκευής που θα είναι τερτραετής θα υπάρχει επιπλέον οικονομική δραστηριότητα, πέραν της συμβατικής, με τζίρο 350 εκατ. ευρώ και περίπου 1.000 νέες θέσεις εργασίας", πρόσθεσε.
«Η Ελλάδα δεν πρέπει να χάσει το στοίχημα των νέων τεχνολογιών, στις προηγούμενες δεκαετίες το χάσαμε, η πληροφορική είναι η βιομηχανία των φτωχών καθώς δεν χρειάζεται μεγάλα κεφάλαια», επεσήμανε.
«Η Θεσσαλονίκη εκ των πραγμάτων έχει το πλεονέκτημα να μπει σε αυτή την νέα εποχή», συμπλήρωσε. Ταυτόχρονα, εκτίμησε πως «η πόλη έχει τα φόντα να αναλάβει τον ρόλο του οδηγού στην ψηφιοποίηση της χώρας», κατέληξε.