Η ανταλλαγή εμπειριών και βέλτιστων πρακτικών, καθώς και η παρουσίαση της στρατηγικής Ελλάδας-Αλβανίας σε θέματα οδικής ασφάλειας και επιμόρφωσης των πολιτών, τέθηκαν στο πλαίσιο της διμερούς συνεργασίας των δύο χωρών που εγκαινίασε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Μεταφορές, Μιχάλης Παπαδόπουλος, τη Δευτέρα 12 Δεκεμβρίου στα Τίρανα.

Ο υφυπουργός Μεταφορών, επικεφαλής της ελληνικής αποστολής στην Αλβανία, κατά την εισήγησή του, παρουσίασε τις ενέργειες που έχει πραγματοποιήσει το υπουργείο στους τομείς της Οδικής Ασφάλειας, της Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας και των κανόνων κυκλοφορίας των ιστορικών οχημάτων. Εξειδίκευσε περαιτέρω τις νομοθετικές πρωτοβουλίες που ήδη έχουν θεσμοθετηθεί, καθώς και τον σχεδιασμό που βρίσκεται σε εξέλιξη αυτήν την περίοδο, με δεδομένο ότι η οδική ασφάλεια αποτελεί προτεραιότητα της κυβέρνησης, του πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, καθώς και της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Ειδικότερα, ο κ. Παπαδόπουλος παρουσίασε τους βασικούς άξονες του Εθνικού Στρατηγικού Σχεδίου Οδικής Ασφάλειας για τη δεκαετία 2021-2030, το οποίο εγκρίθηκε στην τελευταία συνεδρίαση της αρμόδιας κυβερνητικής επιτροπής.

Όπως δήλωσε ο ίδιος, «ήδη έχουν ληφθεί σημαντικές νομοθετικές πρωτοβουλίες για την Οδική Ασφάλεια στην Ελλάδα, όπως ο νέος νόμος για την εκπαίδευση και τις εξετάσεις των υποψήφιων οδηγών, όπου προβλέπεται η αναβάθμιση του περιεχομένου της εκπαιδευτικής ύλης και η χρήση τεχνολογικών μέσων για τη διασφάλιση της διαφάνειας στη θεωρητική και πρακτική δοκιμασία.

Ταυτόχρονα, αναμορφώνεται το πλαίσιο των ποινών στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, δίνοντας έμφαση στις επικίνδυνες παραβάσεις που έχουν τη μεγαλύτερη ευθύνη για τους θανάτους και τους σοβαρούς τραυματισμούς στα τροχαία δυστυχήματα».

Ο υφυπουργός υπενθύμισε ότι στη θεωρητική εξέταση για τα σήματα, η εκπαιδευτική ύλη διδάσκεται και εξετάζεται και στην αλβανική γλώσσα από το 2007, προκειμένου να διευκολυνθούν οι Αλβανοί πολίτες που διαμένουν στη χώρα μας. Ανέφερε, ακόμη, ότι οι συνθήκες κυκλοφορίας που επικρατούν στις δύο γειτονικές χώρες, αλλά και η καθημερινή κυκλοφορία χιλιάδων χρηστών μεταξύ των οδικών αξόνων της Ελλάδας και της Αλβανίας, αποτελούν μία συνθήκη που καθιστά αναγκαία τη συνεργασία μας και την παροχή τεχνογνωσίας στο πεδίο της Οδικής Ασφάλειας.

«Η συμφωνία για την αμοιβαία αναγνώριση των αδειών οδήγησης, η οποία ισχύει από το 2020, αποτελεί τη βάση για την εμβάθυνση της συνεργασίας μας, αναγνωρίζοντας το γεγονός ότι πάρα πολλοί ιδιώτες και επαγγελματίες ταξιδεύουν συχνά από την Ελλάδα στην Αλβανία και αντίστροφα», σημείωσε ο κ. Παπαδόπουλος.

Τον υφυπουργό Μεταφορών συνόδευσαν ανώτερα στελέχη του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, που παρουσίασαν αναλυτικά το περιεχόμενο του θεσμικού πλαισίου και των πρωτοβουλιών που υλοποιούνται σε κάθε τομέα, εξειδικεύοντας στις τεχνικές λεπτομέρειες. Συγκεκριμένα, ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος (ΟΜΑΕ), Δημήτριος Μιχελακάκης, ο οποίος μίλησε για τα ιστορικά αυτοκίνητα, και η πρόεδρος του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας (ΙΟΑΣ) «Πάνος Μυλωνάς», Βασιλική Μυλωνά, η οποία παρουσίασε τις δράσεις του Ινστιτούτου.

Στη διμερή συνάντηση, από αλβανικής πλευράς, συμμετείχαν ο υφυπουργός Υποδομών και Ενέργειας, αρμόδιος για τις Μεταφορές, Hantin Bonati, ο γενικός διευθυντής Οδικών Μεταφορών της Αλβανίας, Blendi Gonxhja, η αντιδήμαρχος Τιράνων, Keti Luarasi, επικεφαλής κυβερνητικών φορέων, ινστιτούτα μεταφορών και εκπρόσωποι κλάδου των μεταφορών στην Αλβανία.

Η επίσκεψη της ελληνικής αποστολής στην Αλβανία πραγματοποιήθηκε μετά από πρόσκληση της αλβανικής κυβέρνησης μέσω της πρεσβείας της Ελλάδας στα Τίρανα.