Η Αστυνομία προχώρησε στην εξάρθρωση εγκληματικής οργάνωσης διεθνικού χαρακτήρα, τα μέλη της οποίας δραστηριοποιούνταν στην εισαγωγή με εμπορευματοκιβώτια στην Ελλάδα μεγάλων ποσοτήτων κοκαΐνης από τη Νότια Αμερική.

Για την υπόθεση συνελήφθησαν 3 άτομα, μέλη της εγκληματικής οργάνωσης, ηλικίας 41, 31 και 36 χρονών, ενώ σε βάρος τους σχηματίστηκε δικογραφία για εγκληματική οργάνωση και παράβαση της νομοθεσίας για τα ναρκωτικά.

Σύμφωνα με τον διευθυντή της Διεύθυνσης Ασφάλειας Αττικής, ταξίαρχο Ιωάννη Σκούρα, η εξάρθρωση της οργάνωσης αποτελεί ένα ακόμα πλήγμα στα κυκλώματα διακίνησης ναρκωτικών ενώ όπως επισήμανε για την επιτυχή έκβαση της υπόθεσης υπήρξε καθοριστική η συμβολή και η ανάπτυξη συνεργασίας με το Γραφείο DEA Αθηνών, το Τμήμα Δίωξης και Λαθρεμπορίου της Γ' Τελωνειακής Διεύθυνσης Πειραιά, το Τμήμα Δίωξης Ναρκωτικών του ΣΔΟΕ και τη Διεύθυνση Δίωξης Ναρκωτικών και Λαθρεμπορίου του Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής.

Όπως τόνισε κατά την παρουσίαση της υπόθεσης η εκπρόσωπος Τύπου της ΕΛΑΣ, αστυνόμος Β΄ Δημογλίδου Κωνσταντία, προηγήθηκε κατάλληλη αξιοποίηση πληροφοριακών στοιχείων, από την εξακρίβωση και διασταύρωση των οποίων καθώς και μέσω δημιουργίας προφίλ των εμπλεκομένων (profiling) αποκαλύφθηκε η δομή της εγκληματικής οργάνωσης, ο διεθνικός χαρακτήρας της και η εγκληματική δράση των μελών της.

Συγκεκριμένα, τουλάχιστον από το 2022, οι κατηγορούμενοι εντάχθηκαν σε διεθνική εγκληματική οργάνωση, επιχειρησιακά δομημένη και με διαρκή δράση, η οποία δραστηριοποιούνταν στη διακίνηση σημαντικών ποσοτήτων κοκαΐνης, από τη Λατινική Αμερική στην ευρωπαϊκή αγορά μέσω θαλάσσης.

Οι ποσότητες αυτές αποθηκεύονταν σε εμπορευματοκιβώτια, και συγκεκριμένα μέσα στους καταψυκτικούς μηχανισμούς αυτών, και αφού τις εισήγαγαν σε χώρες της Ευρώπης, μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα, είτε ως χώρα προορισμού είτε ως χώρα διαμετακόμισης, τη διακινούσαν με σκοπό να αποκομίσουν υπέρογκα οικονομικά οφέλη.

Κατά την επιχείρηση που πραγματοποιήθηκε χθες το μεσημέρι, εντοπίσθηκε αρχικά ο 41χρονος στην κατοχή του οποίου καθώς και στην οικία του βρέθηκε ποσότητα κοκαΐνης. Ακολούθως ερευνήθηκε το εμπορευματοκιβώτιο όπου βρέθηκαν οι 58 συσκευασίες με την κοκαΐνη.

Συνολικά από τις έρευνες, βρέθηκαν και κατασχέθηκαν:

• κοκαΐνη βάρους 66 κιλών και 989 γραμμαρίων,

• 2 αυτοκίνητα (το ένα τύπου VAN) και μοτοσικλέτα,

• ηλεκτρονική ζυγαριά ακριβείας,

• συσκευές κινητής τηλεφωνίας, μετρητής χαρτονομισμάτων και λάπτοπ.

Οι συλληφθέντες οδηγούνται στην αρμόδια εισαγγελική Αρχή.

Ο ρόλος των συλληφθέντων

Σύμφωνα με το protothema, ως αρχηγός των συλληφθέντων του κυκλώματος εμφανίζεται ο Χ. Α., ένας πρώην άσημος ποδοσφαιριστής, ο οποίος είχε αναλάβει τις επαφές με τους εισαγωγείς και περαιτέρω διακινητές των ναρκωτικών, τον συντονισμό της παραλαβής των ναρκωτικών από τα εμπορευματοκιβώτια και τον συντονισμό της παράδοσης στους κατά περίπτωση τελικούς διακινητές.

Άμεσος συνεργάτης του ήταν ένας ψυκτικός, ο Γ. Π., ο οποίος βοηθούσε τον «αρχηγό» στην παραλαβή των ναρκωτικών από τους μηχανισμούς ψύξης των εμπορευματοκιβωτίων, εκμεταλλευόμενος την ιδιότητα του.

Ο τρίτος της παρέας ήταν ο Π. Ι., χειριστής του συστήματος εντοπισμού και καταγραφής βλάβης των ψυκτικών μηχανισμών των εμπορευματοκιβωτίων. Είναι αυτός που παρείχε την πρόσβαση στα ανωτέρω μέλη της εγκληματικής οργάνωσης για την παραλαβή – εξαγωγή των ναρκωτικών από το Λιμένα του Πειραιά.

Το modus operandi

Το κύκλωμα λειτουργούσε ως εξής: Ο πρώην ποδοσφαιριστής, έχων τις επαφές με τους εισαγωγείς και τους τελικούς διακινητές των ναρκωτικών, λάμβανε τον αριθμό του επίμαχου ναρκοεμπορευματοκιβωτίου, στη συνέχεια το ανέφερε στον «τεχνικό», ως έχων την πρόσβαση στο σύστημα για τη δήλωση εικονικής βλάβης του ψυκτικού μηχανήματος αυτού, καθώς και στην μεταφορά και τοποθέτηση εμπορευματοκιβωτίου, σε σημείο εντός του Λιμένα, προσβάσιμο από τα μέλη της οργάνωσης.

Στο τελικό στάδιο με το πρόσχημα επιδιορθώσεως της υποτιθέμενης βλάβης, ο Χ. Α. και ο Γ. Π. επιλέγοντας την κατάλληλη χρονική στιγμή παραλάμβαναν τα ναρκωτικά από το ψυκτικό μηχανισμό του εμπορευματοκιβωτίου και εξήγαγαν αυτά από το Λιμένα με αυτοκίνητο της εταιρείας τους, τα οποία στη συνέχεια αποθήκευαν προσωρινά και τα παρέδιδαν στους τελικούς διακινητές.

Με πληροφορίες από protothema