Στη "σκακιέρα" του Σάο Πάουλο παίχτηκε μία από τις πιο αξιομνημόνευτες παρτίδες στην ιστορία της Φόρμουλα 1. Ο Λιούις Χάμιλτον εκκίνησε από τη δέκατη θέση ελέω της ποινής που του επιβλήθηκε, αλλά έκανε μία τρομερή κούρσα στο Ιντερλάγκος και προσπέρασε τον Μαξ Φερστάπεν 12 γύρους πριν την καρό σημαία μειώνοντας στους 14 βαθμούς τη διαφορά από τον Ολλανδό και ενώ απομένουν τρία γκραν πρι για το τέλος της σεζόν.

Το βραζιλιάνικο γκραν πρι αναμενόταν εξαρχής ενδιαφέρον όχι μόνο ελέω του βαθμολογικού διακυβεύματος, αλλά και της ελευθερίας που είχαν οι ομάδες για την επιλογή ελαστικών. Γρήγορα ο αγώνας εξελίχθηκε σε μονομαχία ρόδα με ρόδα των Χάμιλτον και Φερστάπεν και μετά τις αλλεπάλληλες εισόδους των πιλότων στα πιτς, ο Βρετανός παγκόσμιος πρωταθλητής βρήκε την ευκαιρία που έψαχνε στον 59ο από τους 71 γύρους. Μάλιστα, έκανε τον γύρο του θριάμβου με τη βραζιλιάνικη σημαία, όπως και το ίνδαλμά του, ο Άιρτον Σένα, το 1991.

Τρίτος τερμάτισε ο Βάλτερι Μπότας, που δεν δίστασε να εκφράσει το παράπονό του για τη στρατηγική της ομάδας του, λέγοντας στον ασύρματο πως "χάθηκε η ευκαιρία για εύκολο 1-2".

Πλέον, απομένουν τα γκραν πρι του Κατάρ (19-21 Νοεμβρίου), της Σαουδικής Αραβίας (3-5 Δεκεμβρίου) και του Αμπού Ντάμπι (10-12 Δεκεμβρίου), όπου τα πάντα μπορούν να συμβούν.