Σε απεργιακό κλοιό βρίσκεται σήμερα η Γαλλία - ένα κλοιό που άρχισε να δημιουργείται από χθες, Τετάρτη, το βράδυ με τις πρώτες απεργιακές κινητοποιήσεις και ο οποίος θα ολοκληρωθεί τις πρώτες πρωινές ώρες αύριο, Παρασκευή, με τις τελευταίες.

Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία, η απεργιακή κινητοποίηση είναι εξαιρετικά αισθητή στους τομείς των μεταφορών και της παιδείας. Τα περισσότερα τρένα δεν έχουν αναχωρήσει από τους σιδηροδρομικούς σταθμούς, οι συρμοί του μετρό κινούνται ελάχιστα και στη μεγάλη τους πλειονότητα τα σχολεία είναι κλειστά. Τούτων δοθέντων οι περισσότεροι Γάλλοι δεν θα μεταβούν σήμερα στον τόπο εργασίας τους, είτε επειδή απεργούν είτε επειδή θα τηλεργασθούν, όπως άλλωστε έμαθαν κατά την περίοδο του κορονοϊού.

Η επιτυχία της σημερινής απεργίας θεωρείται πάντως δεδομένη, αφού είναι η πρώτη φορά έπειτα από 12 χρόνια που όλα τα εργατικά συνδικάτα έχουν συμφωνήσει σε ένα κοινό στόχο. Εν προκειμένω στη ματαίωση της σταδιακής αύξησης της ηλικίας συνταξιοδότησης από τα 62 χρόνια, που λίγο-πολύ είναι σήμερα, στα 64. Ωστόσο πολλά θα κριθούν και από την συμμετοχή των εργαζόμενων στις απεργιακές διαδηλώσεις, οι οποίες ως γνωστόν υποχρέωσαν το 1996 την τότε κυβέρνηση της Γαλλίας να αποσύρει τα σχέδια της για το συνταξιοδοτικό.

Οι αναλυτές σε γενικές γραμμές συμφωνούν πως, αν οι διαδηλωτές ξεπεράσουν το ένα εκατομμύριο στο σύνολο της γαλλικής επικρατείας, θα πρόκειται για ένα ισχυρό μήνυμα προς τον πρόεδρο Μακρόν, ο οποίος πάντως εμφανίζεται απολύτως αποφασισμένος να εφαρμόσει την μεταρρύθμιση προβάλλοντας το επιχείρημα ότι ο αριθμός των συνταξιούχων διαρκώς αυξάνεται σε σχέση με τον οικονομικά ενεργό πληθυσμό και ότι, αν αυτό συνεχιστεί, τα συνταξιοδοτικά ταμεία, που στην Γαλλία είναι ευάριθμα, θα βρεθούν σε αδιέξοδα.

Ο Γάλλος πρόεδρος ευελπιστεί πως μαζί με το κόμμα της παραδοσιακής γαλλικής κεντροδεξιάς, τους Ρεπουμπλικανούς, θα καταφέρει να συγκροτήσει κοινοβουλευτική πλειοψηφία υπέρ της μεταρρύθμισης του συνταξιοδοτικού. Αν ωστόσο ο στόχος αυτός δεν επιτευχθεί, μάλλον θα κάνει χρήση του συνταγματικού του δικαιώματος να νομοθετεί ο ίδιος.

"Nα μπλοκάρουν τη χώρα";

Τα συνδικάτα έχουν χαρακτηρίσει τη σημερινή ημέρα σημείο εκκίνησης με περισσότερες απεργίες και διαδηλώσεις να έπονται.

"Αυτό που κανένας δεν μπορεί να γνωρίζει, και ακόμη και τα συνδικάτα δεν γνωρίζουν, είναι αν ο γαλλικός λαός είναι αρκετά οργισμένος ώστε να...μπλοκάρει τη χώρα", εκτιμά ο καθηγητής της Sciences Po, ο Μπρουνό Παλιέ.

Το σχέδιο μεταρρύθμισης θα κατατεθεί προς ψήφιση στη βουλή, όπου ο Μακρόν έχει χάσει την απόλυτη πλειοψηφία αλλά ευελπιστεί στην υπερψήφισή του με τη στήριξη των συντηρητικών.

Η κυκλοφορία των δημόσιων μέσων μεταφοράς διαταράχτηκε πολύ σήμερα ενώ προβλήματα παρατηρούνται και στις γραμμές της υπερταχείας TGV.

Επιπλέον, δεν πραγματοποιούνται παρά ελάχιστα ή και σχεδόν καθόλου δρομολόγια τοπικών ή περιφερειακών τρένων, σύμφωνα με την διαχειρίστρια εταιρεία των γαλλικών σιδηροδρόμων SNCF.

Περίπου επτά στους δέκα εκπαιδευτικοί πρωτοβάθμιας εκπαίδευσης στη χώρα έχουν δηλώσει ότι θα απεργήσουν, σύμφωνα με το σωματείο τους.

Απεργίες έχουν προγραμματιστεί και στον τομέα του ηλεκτρισμού.

Η παροχή ενέργειας μειώθηκε σε οκτώ πυρηνικούς αντιδραστήρες και σε κάποια εργοστάσια υδροηλεκτρικής ενέργειας εξαιτίας της απεργίας, σύμφωνα με την γαλλική εταιρεία παροχής ηλεκτρικής ενέργειας EDF.

Ο επικεφαλής της TotalEnergies Πατρίκ Πουγιάν είπε ότι μια ημέρα απεργίας και διαδηλώσεων δεν θα παρεμποδίσει τη λειτουργία των διυλιστηρίων, αλλά αυτό μπορεί να αλλάξει αν διαρκέσουν οι απεργίες.

Περίπου το 20% των πτήσεων από το αεροδρόμιο Ορλί του Παρισιού ακυρώνονται και οι αεροπορικές εταιρείες προειδοποιούν για καθυστερήσεις.

Ακόμα και ενώσεις μαθητών λυκείου αναμένεται να συμμετάσχουν στις διαδηλώσεις εμποδίζοντας την πρόσβαση σε ορισμένα σχολεία.

Ο Μακρόν πάντως και πολλοί από τους υπουργούς του θα βρίσκονται σήμερα στη Βαρκελώνη για συνάντηση με την ισπανική κυβέρνηση.