02/10/2024 11:19
Στην εγκατάσταση νέου οδικού φωτισμού στους δρόμους του επαρχιακού δικτύου της Θεσσαλονίκης, προχωρά η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, σε μια προσπάθεια να βελτιωθούν οι κυκλοφοριακές συνθήκες και να αναβαθμιστούν περιοχές, που είναι «βυθισμένες» στο σκοτάδι, καθώς εξυπηρετούνται μόνο από τις κολώνες της ΔΕΗ.
Τη δημοπράτηση του οδικού φωτισμού στο επαρχιακό οδικό δίκτυο της Θεσσαλονίκης, όπως και τη δημοπράτηση του έργου για την τοποθέτηση ηλεκτρονικών πινακίδων στο ίδιο δίκτυο, ενέκρινε η Μητροπολιτική Επιτροπή στην τελευταία συνεδρίασή της, στο πλαίσιο της τροποποίησης του Τεχνικού Προγράμματος, στο οποίο προστέθηκε η επέκταση του οδικού ηλεκτροφωτισμού.
Για την κάλυψη των επιπλέον έργων ο προϋπολογισμός αυξήθηκε από 200.000 ευρώ σε 1,4 εκατ., ευρώ, καθώς όπως εξήγησε μιλώντας στη συνεδρίαση της Επιτροπής ο αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης Κώστας Γιουτίκας ο εγκεκριμένος προϋπολογισμός αυξήθηκε, επειδή προστέθηκε ηλεκτροφωτισμός στον ισόπεδο κόμβο στη 19η επαρχιακή οδό, ενώ θα τοποθετηθούν φωτιστικά σε ένα μεγάλο τμήμα της 29ης επαρχιακής οδού, στον Βαθύλακο κλπ.
«Ο προϋπολογισμός της ΜΕΘ αυξήθηκε, και με την έγκριση από τη Μητροπολιτική Επιτροπή προχωράμε πλέον στα τεύχη δημοπράτησης και στη δημοπράτηση του έργου που αφορά την επέκταση του οδικού ηλεκτροφωτισμού στο επαρχιακό δίκτυο της ΜΕΘ, προϋπολογισμού 1,4 εκατ. ευρώ, όπως και του έργου που αφορά την τοποθέτηση ηλεκτρονικών πινακίδων προϋπολογισμού 200.000 ευρώ» τόνισε ο κ Γιουτίκας.
Στο πλαίσιο του έργου που αφορά στις επεκτάσεις οδικού ηλεκτροφωτισμού στο επαρχιακό δίκτυο της Μητροπολιτικής Ενότητας του έτους 2025-2026 θα γίνει εγκατάσταση νέων δικτύων οδικού φωτισμού στο επαρχιακό οδικό δίκτυο αρμοδιότητος που περιλαμβάνει τα εξής:
* Ηλεκτροφωτισμό επί της 29ης επαρχιακής οδού από τη διασταύρωση με την 27η έως και τον κόμβο με την οδό Θεσσαλονίκης-Μουδανίων.
Η απόσταση που θα καλυφθεί είναι περίπου 6.800 μ. και αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει φωτισμός παρά μόνο δημοτικός φωτισμός (φωτιστικά στις ξύλινες κολώνες της ΔΕΗ) σε ορισμένα μεμονωμένα σημεία. Η οδός είναι πολυσύχναστη και υπάρχουν πολλές κατοικίες σε όλο το μήκος της οδού. Επίσης, σύμφωνα με τη εισήγηση των υπηρεσιών θα τοποθετηθούν 278 φωτιστικά LED.
* Ηλεκτροφωτισμό του ισόπεδου κόμβου στην 19η επαρχιακή οδό στον οικισμό Ξηροπόταμο. Θα τοποθετηθούν 8 αυτόνομα ηλιακά φωτιστικά.
* Ηλεκτροφωτισμό του ισόπεδου κόμβου στην 6η επαρχιακή οδό από Μεσήμβρια προς Αγιονέρι. Θα τοποθετηθούν 8 αυτόνομα ηλιακά φωτιστικά.
*Ηλεκτροφωτισμό τμήματος περίπου 500 μ. στην 9η επαρχιακή οδός στην είσοδο του οικισμού Βαθύλακος. Θα τοποθετηθούν 22 φωτιστικά LED και 4 χαμηλά στην γέφυρα.
* Ηλεκτροφωτισμό τμήματος περίπου 300 μ. στην 5η επαρχιακή οδός πλησίον της διασταύρωσης προς Ανατολικό. Θα τοποθετηθούν 9 αυτόνομα ηλιακά φωτιστικά ∙ Ηλεκτροφωτισμό τμήματος στην είσοδο και στην έξοδο της Αγ. Παρασκευής (30η επαρχιακή οδό). Θα τοποθετηθούν 18 φωτιστικά LED. Η τροφοδοσία θα γίνει από υπάρχοντα πίλλαρ.
Όλες οι επεμβάσεις πρόκειται να βελτιώσουν τις κυκλοφοριακές συνθήκες, αναβαθμίζοντας τις αντίστοιχες περιοχές, ενώ όλα τα νέα φωτιστικά θα είναι LED σύμφωνα με τις ισχύουσες προδιαγραφές.
Αντίστοιχα, το δεύτερο έργο αφορά στην τοποθέτηση ηλεκτρονικών πινακίδων στο οδικό δίκτυο της Π.Ε Θεσσαλονίκης. Ειδικότερα, πρόκειται για επεμβάσεις που θα βελτιώσουν τις κυκλοφοριακές συνθήκες, αναβαθμίζοντας τις αντίστοιχες περιοχές.
Σύμφωνα με την εισήγηση των υπηρεσιών της ΜΕΘ το έργο αφορά την προμήθεια, μεταφορά και εγκατάσταση ηλεκτρονικών πινακίδων σήμανσης (ορίου ταχύτητας Ρ32 και STOP) με εικονοστοιχεία (LED) υπερυψηλής φωτεινότητας (superbright) σε σημεία του Εθνικού και Επαρχιακού Οδικού δικτύου Π.Ε. Θεσσαλονίκης, τα οποία διέρχονται από κατοικημένες περιοχές, αλλά και σε περιοχές που λόγω μορφολογίας εδάφους υπάρχει επικινδυνότητα.
Τα σημεία τοποθέτησης θα αποφασιστούν σε συνεργασία με τα κατά τόπους αρμόδια τμήματα Τροχαίας, ενώ οι πινακίδες μπορεί να τροφοδοτούνται από το υπάρχον δίκτυο ηλεκτροφωτισμού οδών ή σε περίπτωση που δεν υπάρχει εγκατεστημένο δίκτυο ή δεν είναι δυνατή η τροφοδοσία, θα τροφοδοτούνται από φωτοβολταϊκό πάνελ.
Στην εγκατάσταση νέου οδικού φωτισμού στους δρόμους του επαρχιακού δικτύου της Θεσσαλονίκης, προχωρά η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, σε μια προσπάθεια να βελτιωθούν οι κυκλοφοριακές συνθήκες και να αναβαθμιστούν περιοχές, που είναι «βυθισμένες» στο σκοτάδι, καθώς εξυπηρετούνται μόνο από τις κολώνες της ΔΕΗ.
Τη δημοπράτηση του οδικού φωτισμού στο επαρχιακό οδικό δίκτυο της Θεσσαλονίκης, όπως και τη δημοπράτηση του έργου για την τοποθέτηση ηλεκτρονικών πινακίδων στο ίδιο δίκτυο, ενέκρινε η Μητροπολιτική Επιτροπή στην τελευταία συνεδρίασή της, στο πλαίσιο της τροποποίησης του Τεχνικού Προγράμματος, στο οποίο προστέθηκε η επέκταση του οδικού ηλεκτροφωτισμού.
Για την κάλυψη των επιπλέον έργων ο προϋπολογισμός αυξήθηκε από 200.000 ευρώ σε 1,4 εκατ., ευρώ, καθώς όπως εξήγησε μιλώντας στη συνεδρίαση της Επιτροπής ο αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης Κώστας Γιουτίκας ο εγκεκριμένος προϋπολογισμός αυξήθηκε, επειδή προστέθηκε ηλεκτροφωτισμός στον ισόπεδο κόμβο στη 19η επαρχιακή οδό, ενώ θα τοποθετηθούν φωτιστικά σε ένα μεγάλο τμήμα της 29ης επαρχιακής οδού, στον Βαθύλακο κλπ.
«Ο προϋπολογισμός της ΜΕΘ αυξήθηκε, και με την έγκριση από τη Μητροπολιτική Επιτροπή προχωράμε πλέον στα τεύχη δημοπράτησης και στη δημοπράτηση του έργου που αφορά την επέκταση του οδικού ηλεκτροφωτισμού στο επαρχιακό δίκτυο της ΜΕΘ, προϋπολογισμού 1,4 εκατ. ευρώ, όπως και του έργου που αφορά την τοποθέτηση ηλεκτρονικών πινακίδων προϋπολογισμού 200.000 ευρώ» τόνισε ο κ Γιουτίκας.
Στο πλαίσιο του έργου που αφορά στις επεκτάσεις οδικού ηλεκτροφωτισμού στο επαρχιακό δίκτυο της Μητροπολιτικής Ενότητας του έτους 2025-2026 θα γίνει εγκατάσταση νέων δικτύων οδικού φωτισμού στο επαρχιακό οδικό δίκτυο αρμοδιότητος που περιλαμβάνει τα εξής:
* Ηλεκτροφωτισμό επί της 29ης επαρχιακής οδού από τη διασταύρωση με την 27η έως και τον κόμβο με την οδό Θεσσαλονίκης-Μουδανίων.
Η απόσταση που θα καλυφθεί είναι περίπου 6.800 μ. και αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει φωτισμός παρά μόνο δημοτικός φωτισμός (φωτιστικά στις ξύλινες κολώνες της ΔΕΗ) σε ορισμένα μεμονωμένα σημεία. Η οδός είναι πολυσύχναστη και υπάρχουν πολλές κατοικίες σε όλο το μήκος της οδού. Επίσης, σύμφωνα με τη εισήγηση των υπηρεσιών θα τοποθετηθούν 278 φωτιστικά LED.
* Ηλεκτροφωτισμό του ισόπεδου κόμβου στην 19η επαρχιακή οδό στον οικισμό Ξηροπόταμο. Θα τοποθετηθούν 8 αυτόνομα ηλιακά φωτιστικά.
* Ηλεκτροφωτισμό του ισόπεδου κόμβου στην 6η επαρχιακή οδό από Μεσήμβρια προς Αγιονέρι. Θα τοποθετηθούν 8 αυτόνομα ηλιακά φωτιστικά.
*Ηλεκτροφωτισμό τμήματος περίπου 500 μ. στην 9η επαρχιακή οδός στην είσοδο του οικισμού Βαθύλακος. Θα τοποθετηθούν 22 φωτιστικά LED και 4 χαμηλά στην γέφυρα.
* Ηλεκτροφωτισμό τμήματος περίπου 300 μ. στην 5η επαρχιακή οδός πλησίον της διασταύρωσης προς Ανατολικό. Θα τοποθετηθούν 9 αυτόνομα ηλιακά φωτιστικά ∙ Ηλεκτροφωτισμό τμήματος στην είσοδο και στην έξοδο της Αγ. Παρασκευής (30η επαρχιακή οδό). Θα τοποθετηθούν 18 φωτιστικά LED. Η τροφοδοσία θα γίνει από υπάρχοντα πίλλαρ.
Όλες οι επεμβάσεις πρόκειται να βελτιώσουν τις κυκλοφοριακές συνθήκες, αναβαθμίζοντας τις αντίστοιχες περιοχές, ενώ όλα τα νέα φωτιστικά θα είναι LED σύμφωνα με τις ισχύουσες προδιαγραφές.
Αντίστοιχα, το δεύτερο έργο αφορά στην τοποθέτηση ηλεκτρονικών πινακίδων στο οδικό δίκτυο της Π.Ε Θεσσαλονίκης. Ειδικότερα, πρόκειται για επεμβάσεις που θα βελτιώσουν τις κυκλοφοριακές συνθήκες, αναβαθμίζοντας τις αντίστοιχες περιοχές.
Σύμφωνα με την εισήγηση των υπηρεσιών της ΜΕΘ το έργο αφορά την προμήθεια, μεταφορά και εγκατάσταση ηλεκτρονικών πινακίδων σήμανσης (ορίου ταχύτητας Ρ32 και STOP) με εικονοστοιχεία (LED) υπερυψηλής φωτεινότητας (superbright) σε σημεία του Εθνικού και Επαρχιακού Οδικού δικτύου Π.Ε. Θεσσαλονίκης, τα οποία διέρχονται από κατοικημένες περιοχές, αλλά και σε περιοχές που λόγω μορφολογίας εδάφους υπάρχει επικινδυνότητα.
Τα σημεία τοποθέτησης θα αποφασιστούν σε συνεργασία με τα κατά τόπους αρμόδια τμήματα Τροχαίας, ενώ οι πινακίδες μπορεί να τροφοδοτούνται από το υπάρχον δίκτυο ηλεκτροφωτισμού οδών ή σε περίπτωση που δεν υπάρχει εγκατεστημένο δίκτυο ή δεν είναι δυνατή η τροφοδοσία, θα τροφοδοτούνται από φωτοβολταϊκό πάνελ.
ΣΧΟΛΙΑ