06/09/2024 10:48
Ο κ. Γκιουλέκας τόνισε αρχικά πως η Ελλάδα σε αυτή τη συνθήκη είναι νησίδα ασφάλειας, σταθερότητας και προχωρά μπροστά.
«Το γεγονός ότι στην Ελλάδα έρχονται ολοένα και περισσότεροι επενδυτές και επιλέγουν να επενδύσουν αυτό σημαίνει αυτόματα ότι θεωρούν τη χώρα ασφαλή, έναν τόπο όπου μπορούν με ασφάλεια να επανασυστήσουν τα επιχειρηματικά τους βήματα» είπε.
Ειδικότερα για τη Βόρεια Ελλάδα, τη Μακεδονία και τη Θράκη, ο κ. Γκιουλέκας τόνισε πως είναι μια «περιοχή που έχει πολλές δυνατότητες για την ανάπτυξή της κι ένας «ιδανικός τόπος» για να δημιουργηθούν κέντρα παιδείας, πολιτισμού, καινοτομίας και χρηματοοικονομικό κέντρο.
«Αυτό είναι το δικό μας όραμα που εδράζεται για να κερδίσουμε τις παλαιότερες χαμένες δεκαετίες. Είμαστε αποφασισμένοι να πάμε πιο ψηλά τη Μακεδονία και τη Θράκη. Η γέφυρα ανάμεσα στην Ανατολή και τη Δύση περνάει μέσα από την Εγνατία Οδό και ενώνει αυτές τις ζώνες. Μαζί με τα λιμάνια της Αλεξανδρούπολης, της Καβάλας, της Θεσσαλονίκης και με έναν εμπορευματικό σιδηρόδρομο, που συνδέει τους καθέτους άξονες. Όλα αυτά είναι για εμάς σημαντικά πλεονεκτήματα για να κάνουμε τη Βόρεια Ελλάδα και τη Θεσσαλονίκη ένα διαμετακομιστικό κέντρο εμπορίου, προϊόντων και αγαθών», ανέφερε ο υφυπουργός.
05/09/2024 23:42
Ο κ. Γκιουλέκας τόνισε αρχικά πως η Ελλάδα σε αυτή τη συνθήκη είναι νησίδα ασφάλειας, σταθερότητας και προχωρά μπροστά.
«Το γεγονός ότι στην Ελλάδα έρχονται ολοένα και περισσότεροι επενδυτές και επιλέγουν να επενδύσουν αυτό σημαίνει αυτόματα ότι θεωρούν τη χώρα ασφαλή, έναν τόπο όπου μπορούν με ασφάλεια να επανασυστήσουν τα επιχειρηματικά τους βήματα» είπε.
Ειδικότερα για τη Βόρεια Ελλάδα, τη Μακεδονία και τη Θράκη, ο κ. Γκιουλέκας τόνισε πως είναι μια «περιοχή που έχει πολλές δυνατότητες για την ανάπτυξή της κι ένας «ιδανικός τόπος» για να δημιουργηθούν κέντρα παιδείας, πολιτισμού, καινοτομίας και χρηματοοικονομικό κέντρο.
«Αυτό είναι το δικό μας όραμα που εδράζεται για να κερδίσουμε τις παλαιότερες χαμένες δεκαετίες. Είμαστε αποφασισμένοι να πάμε πιο ψηλά τη Μακεδονία και τη Θράκη. Η γέφυρα ανάμεσα στην Ανατολή και τη Δύση περνάει μέσα από την Εγνατία Οδό και ενώνει αυτές τις ζώνες. Μαζί με τα λιμάνια της Αλεξανδρούπολης, της Καβάλας, της Θεσσαλονίκης και με έναν εμπορευματικό σιδηρόδρομο, που συνδέει τους καθέτους άξονες. Όλα αυτά είναι για εμάς σημαντικά πλεονεκτήματα για να κάνουμε τη Βόρεια Ελλάδα και τη Θεσσαλονίκη ένα διαμετακομιστικό κέντρο εμπορίου, προϊόντων και αγαθών», ανέφερε ο υφυπουργός.
ΣΧΟΛΙΑ