Η κακοκαιρία ιστορικών διαστάσεων που βιώνει η χώρα θα αφήσει αποτύπωμα στο σύνολο της ζωής της χώρας το επόμενο διάστημα όπως αρχίζει να προδιαγράφεται με την πάροδο των ημερών.

Η κατάσταση που διαμορφώνεται για την οικονομία με τις άμεσες ανάγκες εξαιτίας των καταστροφών που αφήνει στο πέρασμά του το φαινόμενο «Daniel» θα επηρεάσουν και τις πρωθυπουργικές εξαγγελίες στη Θεσσαλονίκη, που θα γίνουν στα μέσα της επόμενης εβδομάδας, αλλά και τις πολιτικές εξελίξεις αφού:

1.  Τα μέτρα στήριξης για την αντιμετώπιση της ακρίβειας αναμένεται να περιοριστούν στα απολύτως απαραίτητα και να αφορούν πρώτιστα τις ευάλωτες ομάδες.

2. Ο Πρωθυπουργός δέχεται εισηγήσεις για αλλαγές ακόμη και στο κυβερνητικό σχήμα. Η καταστροφή έδειξε αρρυθμίες και αγκυλώσεις στον τομέα της πολιτικής προστασίας, του συντονισμού και της πρόληψης.

Αν και ο Κυριάκος Μητσοτάκης δεν λειτουργεί υπό την πίεση των εξελίξεων και ο ίδιος τόνισε ότι το τι δεν πήγε καλά και ποιος φταίει, θα εξεταστεί σε δεύτερο χρόνο, ολοένα και εντείνονται οι φωνές για αλλαγές με δύο ίσως και τρεις υπουργούς να βρίσκονται με το ένα πόδι εκτός κυβέρνησης. Υπάρχουν μάλιστα και εκείνοι, στις παρυφές της κυβέρνησης και στο κόμμα της Νέας Δημοκρατίας, που δεν αποκλείουν εξελίξεις πριν από την έλευση Μητσοτάκη στη Θεσσαλονίκη.

3. Η κυβέρνηση ξεκίνησε ήδη επαφές με την Ευρώπη για να ζητήσει έμπρακτη αλληλεγγύη. Και όπου αλληλεγγύη... χρηματοδότηση.

«Θα κινητοποιήσω ό,τι ευρωπαϊκό πόρο υπάρχει για να έχουμε πρόσθετη στήριξη», είπε ο Κυριάκος Μητσοτάκης από τη Θεσσαλία και ήδη απέστειλε σχετική επιστολή στην Πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ούρσουλα φον ντερ Λάϊεν ζητώντας τα εξεταστούν τα πιθανά χρηματοδοτικά εργαλεία για αρωγή προς τη χώρα μας. Ότι προκύψει, σίγουρα θα είναι στη δέσμη ανακοινώσεων της ΔΕΘ.

4. Η αποκατάσταση των υποδομών είναι ένα τεράστιο και δύσκολο εγχείρημα για όλους τους πιθανούς λόγους και πρώτα απ΄όλα για τον τεράστιο όγκο όσων μέσα σε μερικά 24ωρα έχουν καταστραφεί και είναι πολύ σημαντικό να αποκατασταθούν τάχιστα.

Έργα σε δρόμους, γέφυρες, τμήμα του σιδηροδρομικού δικτύου και φυσικά κατοικίες και πληθώρα υποδομών (ύδρευσης, άρδευσης, ηλεκτροδότησης) απαιτούν χρήματα, αλλά και σχεδιασμό - υλοποίηση που πιέζουν την κυβέρνηση και την οικονομία.