Μαρίνα στο λιμάνι της Αλεξανδρούπολης
27/07/2011 00:00
Σε πρώτη φάση θα έχει δυναμικότητα ελλιμενισμού 60 σκαφών
Της Μαρίας Καραούλη
Με τη σφραγίδα του Οργανισμού Λιμένος Αλεξανδρούπολης (ΟΛΑ) θα λειτουργήσει μαρίνα σε χώρο του λιμανιού, με δυνατότητα, σε πρώτη φάση, ελλιμενισμού 60 σκαφών.
Την κατασκευή της μαρίνας συζήτησε χθες, σε προ ημερήσιας διάταξης συνεδρίαση, το δ.σ. του οργανισμού και, όπως ενημέρωσε τη “Μ” ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΑ Χρήστος Σκεύας, “εάν όλα πάνε καλά, οι εργασίες υποδομής της μαρίνας θα αρχίσουν στις αρχές Σεπτεμβρίου”.
Όπως ανέφερε ο κ. Σκεύας, η μαρίνα θα κατασκευαστεί σε χώρο μέσα στο λιμάνι. “Στόχος μας είναι, σε πρώτη φάση, να δημιουργήσουμε τις υποδομές ηλεκτροδότησης και ύδρευσης, ώστε άμεσα να τοποθετηθούν δύο πλωτές εξέδρες, εκεί όπου σήμερα δένουν τα εμπορικά καράβια, δηλαδή στο ανατολικό τμήμα του λιμανιού”, πρόσθεσε ο κ. Σκεύας.
Η συζήτηση στη χθεσινή συνεδρίαση του δ.σ. περιστράφηκε και στο κόστος της κατασκευής. “Όπως είναι φυσικό, στόχος μας είναι να κατασκευάσουμε το έργο όσο το δυνατόν πιο οικονομικά, υπογράμμισε ο κ. Σκεύας, αφού το κόστος θα επιβαρύνει εξολοκλήρου τον ΟΛΑ”.
Ολυμπιακές εξέδρες
Για τον λόγο αυτό ο ΟΛΑ θα προσπαθήσει να αποκτήσει τις πλωτές εξέδρες που χρησιμοποιήθηκαν στους ολυμπιακούς αγώνες της Αθήνας και σήμερα βρίσκονται σε αχρησία σε κάποιες αποθήκες. “Εάν καταφέρουμε να πάρουμε τις πλωτές εξέδρες, που διαλύονται σε κάποιες αποθήκες της Αθήνας, αυτό θα είναι το καλύτερο, διότι θα μεγαλώσουμε κατά πολύ τη μαρίνα, φθάνοντας ακόμη και τη δυνατότητα ελλιμενισμού 100 σκαφών”, συμπλήρωσε ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΑ.
Οι εργασίες, όπως προαναφέρθηκε, σχεδιάζεται να αρχίσουν στις αρχές Σεπτεμβρίου “εάν θα είναι έτοιμες οι μελέτες υποδομής”, υπογράμμισε ο κ. Σκεύας, δίνοντας έμφαση στο όφελος από ένα τέτοιο έργο.
“Η μαρίνα θα αποφέρει σημαντικά έσοδα όχι μόνο στον ΟΛΑ αλλά και στην τοπική οικονομία. Ξέρουμε πολύ καλά ότι ενδιαφέρον για πλωτό τουρισμό υπάρχει τόσο από τη Βουλγαρία όσο και από την Τουρκία, και αυτό θέλουμε να εκμεταλλευτούμε. Μέχρι σήμερα οι τουρίστες των χωρών αυτών που διαθέτουν σκάφη κατευθύνονται προς τη Μαύρη Θάλασσα περνώντας από τα στενά του Βοσπόρου. Με τη μαρίνα της Αλεξανδρούπολης, αυξάνεται ο τουρισμός στο βόρειο Αιγαίο, που σίγουρα υπολείπεται από το νότιο”, κατέληξε ο κ. Σκεύας.
Σε πρώτη φάση θα έχει δυναμικότητα ελλιμενισμού 60 σκαφών
Της Μαρίας Καραούλη
Με τη σφραγίδα του Οργανισμού Λιμένος Αλεξανδρούπολης (ΟΛΑ) θα λειτουργήσει μαρίνα σε χώρο του λιμανιού, με δυνατότητα, σε πρώτη φάση, ελλιμενισμού 60 σκαφών.
Την κατασκευή της μαρίνας συζήτησε χθες, σε προ ημερήσιας διάταξης συνεδρίαση, το δ.σ. του οργανισμού και, όπως ενημέρωσε τη “Μ” ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΑ Χρήστος Σκεύας, “εάν όλα πάνε καλά, οι εργασίες υποδομής της μαρίνας θα αρχίσουν στις αρχές Σεπτεμβρίου”.
Όπως ανέφερε ο κ. Σκεύας, η μαρίνα θα κατασκευαστεί σε χώρο μέσα στο λιμάνι. “Στόχος μας είναι, σε πρώτη φάση, να δημιουργήσουμε τις υποδομές ηλεκτροδότησης και ύδρευσης, ώστε άμεσα να τοποθετηθούν δύο πλωτές εξέδρες, εκεί όπου σήμερα δένουν τα εμπορικά καράβια, δηλαδή στο ανατολικό τμήμα του λιμανιού”, πρόσθεσε ο κ. Σκεύας.
Η συζήτηση στη χθεσινή συνεδρίαση του δ.σ. περιστράφηκε και στο κόστος της κατασκευής. “Όπως είναι φυσικό, στόχος μας είναι να κατασκευάσουμε το έργο όσο το δυνατόν πιο οικονομικά, υπογράμμισε ο κ. Σκεύας, αφού το κόστος θα επιβαρύνει εξολοκλήρου τον ΟΛΑ”.
Ολυμπιακές εξέδρες
Για τον λόγο αυτό ο ΟΛΑ θα προσπαθήσει να αποκτήσει τις πλωτές εξέδρες που χρησιμοποιήθηκαν στους ολυμπιακούς αγώνες της Αθήνας και σήμερα βρίσκονται σε αχρησία σε κάποιες αποθήκες. “Εάν καταφέρουμε να πάρουμε τις πλωτές εξέδρες, που διαλύονται σε κάποιες αποθήκες της Αθήνας, αυτό θα είναι το καλύτερο, διότι θα μεγαλώσουμε κατά πολύ τη μαρίνα, φθάνοντας ακόμη και τη δυνατότητα ελλιμενισμού 100 σκαφών”, συμπλήρωσε ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΑ.
Οι εργασίες, όπως προαναφέρθηκε, σχεδιάζεται να αρχίσουν στις αρχές Σεπτεμβρίου “εάν θα είναι έτοιμες οι μελέτες υποδομής”, υπογράμμισε ο κ. Σκεύας, δίνοντας έμφαση στο όφελος από ένα τέτοιο έργο.
“Η μαρίνα θα αποφέρει σημαντικά έσοδα όχι μόνο στον ΟΛΑ αλλά και στην τοπική οικονομία. Ξέρουμε πολύ καλά ότι ενδιαφέρον για πλωτό τουρισμό υπάρχει τόσο από τη Βουλγαρία όσο και από την Τουρκία, και αυτό θέλουμε να εκμεταλλευτούμε. Μέχρι σήμερα οι τουρίστες των χωρών αυτών που διαθέτουν σκάφη κατευθύνονται προς τη Μαύρη Θάλασσα περνώντας από τα στενά του Βοσπόρου. Με τη μαρίνα της Αλεξανδρούπολης, αυξάνεται ο τουρισμός στο βόρειο Αιγαίο, που σίγουρα υπολείπεται από το νότιο”, κατέληξε ο κ. Σκεύας.
