Σε διακοπή ηλεκτροδότησης σε τμήμα του συρμού οφείλεται το ατύχημα που οδήγησε τους υπεύθυνους του μετρό να δώσουν εντολή στους επιβάτες συρμού να κατέβουν και να συνεχίσουν με τα πόδια και μέσα από τη σήραγγα μέχρι τον επόμενο σταθμό, βάσει δηλώσεων που έκανε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών,
Νίκος Ταχιάος, στον Status fm 107.7 Θεσσαλονίκης.
Για το συμβάν που έλαβε χώρα ανάμεσα στους σταθμούς
Φλέμινγκ και Ανάληψη, ο Νίκος Ταχιαος πρόσθεσε: «έχουν ήδη διανυθεί 150 χιλιόμετρα και είναι το πρώτο ανάλογο περιστατικό».
Σε σχετική ερώτηση σχολίασε πως «
πάντα τα προβλήματα εμφανίζονται και αντιμετωπίζονται στην αρχή λειτουργίας ανάλογων έργων, δεν υπάρχει κανένα θέμα ασφάλειας. Αντιθέτως η αποβίβαση έγινε με απόλυτα ασφαλή τρόπο για τα 70 μέτρα που έπρεπε να διανύσουν οι επιβαίνοντες μέχρι τον επόμενο σταθμό».
Σε ερώτηση αν υπάρχει
ανθρώπινη αμέλεια ή
λάθος, ο Ν. Ταχιάος δήλωσε πως «
δεν υπάρχει εμπλοκή εργαζομένου, αλλά η διακοπή οφείλεται σε καθαρά τεχνικούς λόγους που αφορούν σε ένα ζεύγος διακοπτών που έδιναν εντολή να διακοπεί η ηλεκτροδότηση».
«
Δεν μπορεί να υπάρχει και επιπλέον γραμμή ηλεκτροδότησης πλέον των τριών που λειτουργούν και
τα συστήματα UPS δεν διαθέτουν την τεράστια ενέργεια για να κινήσουν τους συρμούς σε ανάλογες περιπτώσεις».
Μάλιστα, ο υφυπουργός υποστήριξε ότι έχουν γίνει όσα απαιτούνται για να είναι ασφαλές το μετρό Θεσσαλονίκης.
Σε διακοπή ηλεκτροδότησης σε τμήμα του συρμού οφείλεται το ατύχημα που οδήγησε τους υπεύθυνους του μετρό να δώσουν εντολή στους επιβάτες συρμού να κατέβουν και να συνεχίσουν με τα πόδια και μέσα από τη σήραγγα μέχρι τον επόμενο σταθμό, βάσει δηλώσεων που έκανε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών,
Νίκος Ταχιάος, στον Status fm 107.7 Θεσσαλονίκης.
Για το συμβάν που έλαβε χώρα ανάμεσα στους σταθμούς
Φλέμινγκ και Ανάληψη, ο Νίκος Ταχιαος πρόσθεσε: «έχουν ήδη διανυθεί 150 χιλιόμετρα και είναι το πρώτο ανάλογο περιστατικό».
Σε σχετική ερώτηση σχολίασε πως «
πάντα τα προβλήματα εμφανίζονται και αντιμετωπίζονται στην αρχή λειτουργίας ανάλογων έργων, δεν υπάρχει κανένα θέμα ασφάλειας. Αντιθέτως η αποβίβαση έγινε με απόλυτα ασφαλή τρόπο για τα 70 μέτρα που έπρεπε να διανύσουν οι επιβαίνοντες μέχρι τον επόμενο σταθμό».
Σε ερώτηση αν υπάρχει
ανθρώπινη αμέλεια ή
λάθος, ο Ν. Ταχιάος δήλωσε πως «
δεν υπάρχει εμπλοκή εργαζομένου, αλλά η διακοπή οφείλεται σε καθαρά τεχνικούς λόγους που αφορούν σε ένα ζεύγος διακοπτών που έδιναν εντολή να διακοπεί η ηλεκτροδότηση».
«
Δεν μπορεί να υπάρχει και επιπλέον γραμμή ηλεκτροδότησης πλέον των τριών που λειτουργούν και
τα συστήματα UPS δεν διαθέτουν την τεράστια ενέργεια για να κινήσουν τους συρμούς σε ανάλογες περιπτώσεις».
Μάλιστα, ο υφυπουργός υποστήριξε ότι έχουν γίνει όσα απαιτούνται για να είναι ασφαλές το μετρό Θεσσαλονίκης.
ΣΧΟΛΙΑ