24/10/2022 07:41
Σύμφωνα με πληροφορίες, στο οικονομικό επιτελείο συζητείται το ζήτημα (και) της ενίσχυσης στα καύσιμα, με τις σχετικές ανακοινώσεις να αναμένονται μέσα στις επόμενες ημέρες. Η κυβέρνηση, μαζί με το οικονομικό επιτελείο «ζυγίζουν» τον δημοσιονομικό χώρο για να προχωρήσει αυτή η (έκτακτη) παρέμβαση, η οποία αναμένεται να είναι και η τελευταία πριν από τη λήξη του χρόνου.
Η καλή πορεία των εσόδων και η τονωτική «ένεση» από τον τουρισμό, φαίνεται πως ανοίγουν το δρόμο για ένα νέο Fuel Pass, το οποίο λέγεται ότι θα μοιάζει πολύ με το Fuel Pass2.
Συγκεκριμένα, για το Fuel Pass 3 εξετάζεται το εξής σενάριο για τη βενζίνη:
Τα ποσά θα αφορούν κατανάλωση τριών μηνών, ενώ θα υπάρχει και το μπόνους των 15 ευρώ εάν ο δικαιούχος χρησιμοποιήσει ψηφιακό «πορτοφόλι» (άυλη ψηφιακή κάρτα). Το εισοδηματικό κριτήριο θα ορίζεται στα 30.000 ευρώ + 3.000 ευρώ για κάθε τέκνο.
Σύμφωνα πάντα με τον ΣΚΑΪ, θα υπάρχει ξανά το μπόνους των 15 ευρώ για συναλλαγή με άυλη κάρτα. Υπενθυμίζεται ότι η εναλλακτική -χωρίς μπόνους- είναι η κατάθεση σε τραπεζικό λογαριασμό.
Το diesel κίνησης
Σημειώνεται ότι η επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης -εφόσον οι τιμές συνεχίζουν να αυξάνονται λόγω της κρίσης στο ουκρανικό- έχει ουσιαστικά προαναγγελθεί, αρχικά από τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη. Ο πρωθυπουργός, από το βήμα της Βουλής, είχε δηλώσει ότι «οι αυξήσεις στο diesel έχουν επίπτωση στην εφοδιαστική αλυσίδα» διαβεβαιώνοντας ότι η κυβέρνηση μετράει τις δυνατότητες «και θα δούμε αν μπορούμε να εξαγγείλουμε κάτι και για το diesel κίνησης».
Η κυβέρνηση φαίνεται ότι θα προχωρήσει άμεσα, ίσως από τις αρχές Νοεμβρίου, σε επιδότηση, τόνισε στον ΣΚΑΪ ο πρόεδρος των Πρατηριούχων - Εμπόρων Καυσίμων Αττικής, Νίκος Παπαγεωργίου. Αυτό που δεν έχει ακόμα επιβεβαιωθεί είναι αν η επιδότηση για το πετρέλαιο κίνησης θα είναι στα 15 λεπτά το λίτρο, ως ίσχυε δηλαδή, ή αν θα φτάσει τα 20 - 25 λεπτά, σύμφωνα με ένα σενάριο που φέρεται ότι εξέταζε το οικονομικό επιτελείο.
Το πιθανότερο σενάριο για την επιδότηση στην αντλία για το πετρέλαιο κίνησης είναι τα 15 λεπτά.
Την επόμενη εβδομάδα η απόφαση
Ερωτηθείς σχετικά, ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Θόδωρος Σκυλακάκης δήλωσε ότι η απόφαση για την επαναφορά της επιδότησης πετρελαίου κίνησης στην αντλία θα ληφθεί μέχρι τα τέλη Οκτωβρίου, δηλαδή μέσα στην επόμενη εβδομάδα.
Συγκεκριμένα, όπως τόνισε ο κ. Σκυλακάκης στο ραδιόφωνο του ΣΚΑΙ 100.3, εάν ληφθεί σχετική απόφαση για την επιδότηση του πετρελαίου κίνησης, θα εφαρμοστεί από τον Νοέμβριο.
Σχετικά με το ενδεχόμενο νέων παροχών, ο αναπληρωτής υπουργός διαβεβαίωσε ότι εάν υπάρξει δημοσιονομικός χώρος, στη βάση των δημοσιονομικών στόχων που έχει θέσει η κυβέρνηση, θα χρησιμοποιηθεί. Ξεκαθάρισε πάντως, ότι για φέτος υπάρχουν λίγα περιθώρια.
Η καταχώριση λάθος στοιχείων
Για το Fuel Pass, ο κ. Παπαγεωργίου τόνισε ότι «χρειάζεται μεγάλη προσοχή στη συμπλήρωση των στοιχείων. Στο πρώτο Fuel Pass είχαμε ένα στα τρία λάθη, στο 2 είχαμε ένα στα πέντε, είναι μεγάλο ποσοστό», εξήγησε ο κ. Παπαγεωργίου.
«Η κυβέρνηση απέδειξε στη διάρκεια της κρίσης ότι παρεμβαίνει συνεχώς χωρίς να έχουμε δημοσιονομικό εκτροχιασμό, νομίζω ότι όπου αλλού χρειάζεται θα παρέμβει το έχει αποδείξει» σχολίασε ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης Γιώργος Γεωργαντάς.
Η τιμή του πετρελαίου κίνησης
Σύμφωνα με το τελευταίο δελτίο τιμών υγρών καυσίμων της ΔΙΜΕΑ του υπουργείου Ανάπτυξης, η τιμή του πετρελαίου κίνησης παραμένει αισθητά πιο ψηλά από την απλή αμόλυβδη.
Συγκεκριμένα, η μέση τιμή του diesel κίνησης από τα στοιχεία που έδωσαν 4.910 πρατήρια «έκλεισε» στο 2,146, ενώ της αμόλυβδης στο 2,032. Οριακά πιο ακριβή είναι η αμόλυβδη 100 οκτανίων, με τη μέση τιμή της να είναι στο 2,231. Να σημειωθεί ότι σε ό,τι αφορά το πετρέλαιο θέρμανσης, η μέση πανελλαδική τιμή είναι στο 1,412 ευρώ το λίτρο.
25/10/2022 07:53
03/12/2022 18:22
Σύμφωνα με πληροφορίες, στο οικονομικό επιτελείο συζητείται το ζήτημα (και) της ενίσχυσης στα καύσιμα, με τις σχετικές ανακοινώσεις να αναμένονται μέσα στις επόμενες ημέρες. Η κυβέρνηση, μαζί με το οικονομικό επιτελείο «ζυγίζουν» τον δημοσιονομικό χώρο για να προχωρήσει αυτή η (έκτακτη) παρέμβαση, η οποία αναμένεται να είναι και η τελευταία πριν από τη λήξη του χρόνου.
Η καλή πορεία των εσόδων και η τονωτική «ένεση» από τον τουρισμό, φαίνεται πως ανοίγουν το δρόμο για ένα νέο Fuel Pass, το οποίο λέγεται ότι θα μοιάζει πολύ με το Fuel Pass2.
Συγκεκριμένα, για το Fuel Pass 3 εξετάζεται το εξής σενάριο για τη βενζίνη:
Τα ποσά θα αφορούν κατανάλωση τριών μηνών, ενώ θα υπάρχει και το μπόνους των 15 ευρώ εάν ο δικαιούχος χρησιμοποιήσει ψηφιακό «πορτοφόλι» (άυλη ψηφιακή κάρτα). Το εισοδηματικό κριτήριο θα ορίζεται στα 30.000 ευρώ + 3.000 ευρώ για κάθε τέκνο.
Σύμφωνα πάντα με τον ΣΚΑΪ, θα υπάρχει ξανά το μπόνους των 15 ευρώ για συναλλαγή με άυλη κάρτα. Υπενθυμίζεται ότι η εναλλακτική -χωρίς μπόνους- είναι η κατάθεση σε τραπεζικό λογαριασμό.
Το diesel κίνησης
Σημειώνεται ότι η επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης -εφόσον οι τιμές συνεχίζουν να αυξάνονται λόγω της κρίσης στο ουκρανικό- έχει ουσιαστικά προαναγγελθεί, αρχικά από τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη. Ο πρωθυπουργός, από το βήμα της Βουλής, είχε δηλώσει ότι «οι αυξήσεις στο diesel έχουν επίπτωση στην εφοδιαστική αλυσίδα» διαβεβαιώνοντας ότι η κυβέρνηση μετράει τις δυνατότητες «και θα δούμε αν μπορούμε να εξαγγείλουμε κάτι και για το diesel κίνησης».
Η κυβέρνηση φαίνεται ότι θα προχωρήσει άμεσα, ίσως από τις αρχές Νοεμβρίου, σε επιδότηση, τόνισε στον ΣΚΑΪ ο πρόεδρος των Πρατηριούχων - Εμπόρων Καυσίμων Αττικής, Νίκος Παπαγεωργίου. Αυτό που δεν έχει ακόμα επιβεβαιωθεί είναι αν η επιδότηση για το πετρέλαιο κίνησης θα είναι στα 15 λεπτά το λίτρο, ως ίσχυε δηλαδή, ή αν θα φτάσει τα 20 - 25 λεπτά, σύμφωνα με ένα σενάριο που φέρεται ότι εξέταζε το οικονομικό επιτελείο.
Το πιθανότερο σενάριο για την επιδότηση στην αντλία για το πετρέλαιο κίνησης είναι τα 15 λεπτά.
Την επόμενη εβδομάδα η απόφαση
Ερωτηθείς σχετικά, ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Θόδωρος Σκυλακάκης δήλωσε ότι η απόφαση για την επαναφορά της επιδότησης πετρελαίου κίνησης στην αντλία θα ληφθεί μέχρι τα τέλη Οκτωβρίου, δηλαδή μέσα στην επόμενη εβδομάδα.
Συγκεκριμένα, όπως τόνισε ο κ. Σκυλακάκης στο ραδιόφωνο του ΣΚΑΙ 100.3, εάν ληφθεί σχετική απόφαση για την επιδότηση του πετρελαίου κίνησης, θα εφαρμοστεί από τον Νοέμβριο.
Σχετικά με το ενδεχόμενο νέων παροχών, ο αναπληρωτής υπουργός διαβεβαίωσε ότι εάν υπάρξει δημοσιονομικός χώρος, στη βάση των δημοσιονομικών στόχων που έχει θέσει η κυβέρνηση, θα χρησιμοποιηθεί. Ξεκαθάρισε πάντως, ότι για φέτος υπάρχουν λίγα περιθώρια.
Η καταχώριση λάθος στοιχείων
Για το Fuel Pass, ο κ. Παπαγεωργίου τόνισε ότι «χρειάζεται μεγάλη προσοχή στη συμπλήρωση των στοιχείων. Στο πρώτο Fuel Pass είχαμε ένα στα τρία λάθη, στο 2 είχαμε ένα στα πέντε, είναι μεγάλο ποσοστό», εξήγησε ο κ. Παπαγεωργίου.
«Η κυβέρνηση απέδειξε στη διάρκεια της κρίσης ότι παρεμβαίνει συνεχώς χωρίς να έχουμε δημοσιονομικό εκτροχιασμό, νομίζω ότι όπου αλλού χρειάζεται θα παρέμβει το έχει αποδείξει» σχολίασε ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης Γιώργος Γεωργαντάς.
Η τιμή του πετρελαίου κίνησης
Σύμφωνα με το τελευταίο δελτίο τιμών υγρών καυσίμων της ΔΙΜΕΑ του υπουργείου Ανάπτυξης, η τιμή του πετρελαίου κίνησης παραμένει αισθητά πιο ψηλά από την απλή αμόλυβδη.
Συγκεκριμένα, η μέση τιμή του diesel κίνησης από τα στοιχεία που έδωσαν 4.910 πρατήρια «έκλεισε» στο 2,146, ενώ της αμόλυβδης στο 2,032. Οριακά πιο ακριβή είναι η αμόλυβδη 100 οκτανίων, με τη μέση τιμή της να είναι στο 2,231. Να σημειωθεί ότι σε ό,τι αφορά το πετρέλαιο θέρμανσης, η μέση πανελλαδική τιμή είναι στο 1,412 ευρώ το λίτρο.
ΣΧΟΛΙΑ