23/01/2024 15:43
Τμήμα τοιχοποιίας των νεότερων χρόνων εντοπίστηκε κατά τη διάρκεια εργασιών αντικατάστασης αποχετευτικού αγωγού της ΕΥΑΘ στην Ίωνος Δραγούμη.
Όπως τονίζει εκπρόσωπος της ΕΥΑΘ στο makthes.gr, το τοιχίο εντοπίστηκε στις 20 Ιανουαρίου, στο τμήμα της οδού ανάμεσα σε Μητροπόλεως και Τσιμισκή, απέναντι από κατάστημα Εθνικής Τράπεζας. Αποτελεί δε μέρος ιδιωτικής οικίας των αρχών του 20ου αιώνα και χρονολογείται πριν την πυρκαγιά του 1917.
Σύμφωνα με πληροφορίες του makthes.gr, η Εφορία Αρχαιοτήτων Πόλης Θεσσαλονίκης ζήτησε την αλλαγή του σχεδιασμού του έργου, καθώς η αποσπασματική θεμελίωση που βρέθηκε σώζει τον πολεοδομικό ιστό της πόλης πριν την καταστροφική πυρκαγιά από την οποία και μετά άλλαξε και το ρυμοτομικό σχέδιο.
Από την πλευρά της όμως η ΕΥΑΘ κρίνει ότι δεν μπορεί να αλλάξει ο σχεδιασμός των εργασιών καθώς το υπέδαφος είναι γεμάτο από δίκτυα τηλεπικοινωνιών, αγωγούς κλπ τα οποία δεν μπορούν να παρακαμφθούν και άρα πρέπει να γίνει καθαίρεση με μηχανικά μέσα.
Αυτή τη στιγμή και μέχρι να γίνει η συνεννόηση με την ΕΦΑ Θεσσαλονίκης οι εργασίες στο σημείο έχουν σταματήσει και πραγματοποιούνται μόνο βοηθητικές εργασίες. Σύμφωνα με την ΕΥΑΘ, θα βρεθεί λύση σύντομα.
23/01/2024 17:35
Τμήμα τοιχοποιίας των νεότερων χρόνων εντοπίστηκε κατά τη διάρκεια εργασιών αντικατάστασης αποχετευτικού αγωγού της ΕΥΑΘ στην Ίωνος Δραγούμη.
Όπως τονίζει εκπρόσωπος της ΕΥΑΘ στο makthes.gr, το τοιχίο εντοπίστηκε στις 20 Ιανουαρίου, στο τμήμα της οδού ανάμεσα σε Μητροπόλεως και Τσιμισκή, απέναντι από κατάστημα Εθνικής Τράπεζας. Αποτελεί δε μέρος ιδιωτικής οικίας των αρχών του 20ου αιώνα και χρονολογείται πριν την πυρκαγιά του 1917.
Σύμφωνα με πληροφορίες του makthes.gr, η Εφορία Αρχαιοτήτων Πόλης Θεσσαλονίκης ζήτησε την αλλαγή του σχεδιασμού του έργου, καθώς η αποσπασματική θεμελίωση που βρέθηκε σώζει τον πολεοδομικό ιστό της πόλης πριν την καταστροφική πυρκαγιά από την οποία και μετά άλλαξε και το ρυμοτομικό σχέδιο.
Από την πλευρά της όμως η ΕΥΑΘ κρίνει ότι δεν μπορεί να αλλάξει ο σχεδιασμός των εργασιών καθώς το υπέδαφος είναι γεμάτο από δίκτυα τηλεπικοινωνιών, αγωγούς κλπ τα οποία δεν μπορούν να παρακαμφθούν και άρα πρέπει να γίνει καθαίρεση με μηχανικά μέσα.
Αυτή τη στιγμή και μέχρι να γίνει η συνεννόηση με την ΕΦΑ Θεσσαλονίκης οι εργασίες στο σημείο έχουν σταματήσει και πραγματοποιούνται μόνο βοηθητικές εργασίες. Σύμφωνα με την ΕΥΑΘ, θα βρεθεί λύση σύντομα.
ΣΧΟΛΙΑ