Ξεπερνάει κάθε προηγούμενο, ο αριθμός αφίξεων κρουαζιερόπλοιων στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης ο οποίος σύμφωνα με τον Εκτελεστικό Πρόεδρο του ΟΛΘ Αθανάσιο Λιάγκο θα σπάσει το «φράγμα» των 80 την επόμενη χρονιά.

Ούτε μια ακύρωση δεν υπήρξε το τελευταίο διάστημα από πλευράς αφίξεων δήλωσε ο Δήμαρχος Θεσσαλονίκης Στ. Αγγελούδης αναφερόμενος στην άνοδο της κρουαζιέρας στην πόλη. «Όσοι έρχονται στην πόλη μας μένουν απόλυτα ευχαριστημένοι και για αυτό ένα ποσοστό της τάξης του 80% των επιβατών που φέρνουν τα κρουαζιερόπλοια επισκέπτονται εκ νέου την Θεσσαλονίκη για δεύτερη και τρίτη φορά διαμένοντας περισσότερες μέρες».

«Η κρουαζιέρα είναι αδιαμφισβήτητα μια προσφορά στην πόλη, με τα έσοδα για οποιαδήποτε λιμενική εγκατάσταση να είναι λιγότερα από αυτά που σχετίζονται με τα εμπορικά πλοία. Τα τελευταία χρόνια έχει γίνει μια οργανωμένη δουλειά στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης με την πόλη να έχει φτάσει σε σημείο να μπορεί να ξεπεράσει την πρόσδεση 80 κρουαζιερόπλοιων ετησίως στις εγκαταστάσεις του ΟΛΘ».

Όπως δήλωσε ο Στέλιος Αγελούδης, στο πλαίσιο συνάντησης που πραγματοποίησε με τον Εκτελεστικό Πρόεδρο του Οργανισμού Λιμένος Αθανάσιο Λιάγκο στα γραφεία του ΟΛΘ σήμερα το πρωί, «ο στόχος δεν είναι μόνο να ανεβαίνει ο αριθμός προσέλευσης των κρουαζιερόπλοιων αλλά να υπάρξει η ποιοτική αναβάθμιση ώστε το λιμάνι να αποτελέσει hub στο χώρο της κρουαζιέρας. Αυτό σημαίνει ότι τα πλοία που θα καταφτάνουν και θα δένουν στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης και θα διανυκτερεύουν σε αυτό θα λαμβάνουν μια σειρά από παροχές καθώς θα τροφοδοτούνται από τις εταιρίες της πόλης».

«Υπάρχει μια ολόκληρη οικονομική δραστηριότητα εκτός από το τουριστικό προϊόν το οποίο προσφέρει η πόλη. Όσο περισσότερες διανυκτερεύσεις πλοίων υπάρχουν στην πόλη τόσο περισσότερο αυτό υποστηρίζει την οικονομική ανάπτυξη αλλά και τη ζωή της πόλης».

Ένα τεράστιο κρουαζιερόπλοιο με 2.000 επιβάτες βρίσκεται στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης από χθες όπως δήλωσε ο Εκτελεστικός Πρόεδρος του ΟΛΘ Αθανάσιος Λιάγκος ο οποίος υπογράμμισε ότι η Θεσσαλονίκη αποκτάει πλέον τουριστική κίνηση και τους μήνες που μέχρι πρότινος ήταν «νεκροί» από κρουαζιέρα. Πλέον το 50% των πλοίων που δένουν στην πόλη είναι Homeporting που σημαίνει ότι η επιβίβαση και η αποβίβαση γίνεται από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης. Με την δημιουργία του νέου σταθμού «Μέγας Αλέξανδρος» το λιμάνι πλέον μπορεί να δεχθεί και να εξυπηρετήσει ακόμα και δύο κρουαζιερόπλοια μαζί στην ίδια προβλήτα τόνισε ο Πρόεδρος του ΟΛΘ.

«Έχουμε ανοίξει μια τεράστια πύλη τουρισμού με πολλαπλά οικονομικά οφέλη για την τοπική και την εθνική οικονομία. Υπάρχει ένα ολόκληρο σύστημα το οποίο κινείται γύρω από ένα κρουαζιερόπλοιο διότι εκτός από την τροφοδοσία, ένα πλοίο λαμβάνει και άλλες παροχές από εγχώριες εταιρίες» ανέφερε κλείνοντας ο κ. Λιάγκος.