Η διαφύλαξη του δημόσιου χώρου είναι από τις προτεραιότητες τις οποίες έθεσε, και ορθώς, η διοίκηση του δήμου Θεσσαλονίκης. Αυτός ήταν και ο λόγος που εκπόνησε και τη νέα κανονιστική διάταξη σχετικά με τα τραπεζοκαθίσματα και ξεκίνησε εντατικούς ελέγχους προκειμένου να εξασφαλίσει ότι θα εφαρμόζεται.

Όμως, ο δημόσιος χώρος δεν κινδυνεύει μόνο από τα τραπεζοκαθίσματα. Καταπατείται δυστυχώς και από τα τροχοφόρα και δεν εννοώ μόνον τα πατίνια ή, έστω, τα δίκυκλα. Όποιος περνά καθημερινά από τον πεζόδρομο της Αριστοτέλους διαπιστώνει ότι ένα μέρος της χρησιμοποιείται συστηματικά σαν πάρκινγκ.

Κι η πλάκα είναι ότι οι παραβάτες δεν κινδυνεύουν από κανενός είδους πρόστιμο διότι, πολύ απλά, τα αυτοκίνητα τα οποία καταλαμβάνουν τον πεζόδρομο ανήκουν στην Ελληνική Αστυνομία (ή και ιδιωτικά ΙΧ αστυνομικών) καθώς εκεί βρίσκεται εδώ και πάρα πολλά χρόνια το Αστυνομικό Τμήμα... του Λευκού Πύργου.

Όμως, όπως φαίνεται και στη φωτογραφία που δημοσιεύουμε σήμερα, εκτός από τα αυτοκίνητα της ΕΛ.ΑΣ. ο πεζόδρομος χρησιμοποιείται σαν πάρκινγκ και από δεκάδες δίκυκλα. Νομίζω πως είναι καιρός η διοίκηση του δήμου να δει σχολαστικά αυτό το ζήτημα. Σε συνεννόηση με την ηγεσία της ΕΛ.ΑΣ. θα πρέπει να αναζητηθεί άλλος, καταλληλότερος χώρος για τη στέγαση του Αστυνομικού Τμήματος το οποίο δεν είναι δυνατόν να λειτουργεί στον κεντρικότερο δρόμο της Θεσσαλονίκης. Χώρια που το κτίριο στο οποίο στεγάζεται είναι σε πολύ κακή κατάσταση.

Η υπόθεση της μεταστέγασης του συγκεκριμένου Αστυνομικού Τμήματος κρατά εδώ και χρόνια. Αν δεν με απατά η μνήμη μου, ήταν επί κυβέρνησης Σαμαρά που είχε αποφασιστεί να φύγει από την Αριστοτέλους, απόφαση η οποία όμως παρέμεινε στα χαρτιά. Καιρός είναι να επανεξεταστεί το θέμα, αυτή τη φορά σοβαρά και οριστικά.

Πέρα, όμως, από τη μεταστέγαση του Αστυνομικού Τμήματος η διοίκηση του δήμου θα πρέπει να αναζητήσει χώρους στάθμευσης και για τα δίκυκλα, περισσότερους απ' αυτούς που υπάρχουν σήμερα ώστε να ενθαρρύνεται η χρήση τους. Διαφορετικά είναι δύσκολο να τα βγάλεις από τα πεζοδρόμια.

Και στην Ερμού

Μια άλλη απόφαση την οποία πήρε ο δήμος και ξεκίνησε ήδη να την υλοποιεί είναι να επαναφέρει τα πασαλάκια σε κεντρικούς δρόμους, τα οποία είχαν τοποθετηθεί επί δημαρχίας Γιάννη Μπουτάρη και κατά κοινή ομολογία, είχαν διευκολύνει την κυκλοφορία καθώς αποτρέπουν τη διπλοστάθμευση. Ο Κωνσταντίνος Ζέρβας, όμως, τα ξήλωσε από ορισμένους δρόμους, όπως η Μητροπόλεως, ένα τμήμα της Ερμού, η Λεωφόρος Στρατού κ.λπ. ισχυριζόμενος ότι δυσκόλευε τους επαγγελματίες.

Η διοίκηση του Στέλιου Αγγελούδη αποφάσισε να τα επανατοποθετήσει, ξεκινώντας από τη Μητροπόλεως. Καλό είναι να προχωρήσει σύντομα και στους υπόλοιπους δρόμους, ειδικά στο κέντρο της πόλης καθώς, όπως φαίνεται από τη φωτογραφία που δημοσιεύουμε η διπλοστάθμευση (εδώ είναι στην Ερμού), πάει σύννεφο. Και μιλάμε και για δρόμους απ' όπου διέρχονται και αστικά λεωφορεία.

Για χάρη του ΕΣΠΑ

Λίγο παρακάτω, στη συμβολή των οδών Ερμού με Βενιζέλου, βρίσκεται το μνημείο που είναι αφιερωμένο στη μνήμη του Γρηγόρη Λαμπράκη ο οποίος είχε δολοφονηθεί σε εκείνο το σημείο, τον Μάιο του 1963. Πρόκειται για ένα ανθρωπόμορφο ορειχάλκινο γλυπτό σε στάση ικεσίας, μαζί με ένα περιστέρι που συμβολίζει την ειρήνη. Το έργο του Βασίλη Δωρόπουλου τιτλοφορείται ως “Μαραθωνοδρόμος της ειρήνης” και, όπως αναφέρεται σε επιγραφή, υπήρξε δωρεά του επιχειρηματία Απόστολου Φωκά.

Όμως, εκτός από αυτήν την διακριτική επιγραφή η οποία βρίσκεται στη βάση του γλυπτού, υπάρχει και μία τεράστια ταμπέλα που βρίσκεται ακριβώς πίσω του προκειμένου να ενημερώνει ότι το έργο “Ανοιχτά Κέντρα Εμπορίου – Καπάνι” χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ 2014-2020 (τώρα, θυμίζω, είμαστε στο 2024) με το ποσό των 2,8 εκατ. ευρώ.

Η ύπαρξη αυτής της ταμπέλας προσβάλει το μνημείο και δεν θα έπρεπε να έχει τοποθετηθεί ποτέ σε αυτό το σημείο. Το είχαμε επισημάνει και στο παρελθόν αλλά κανείς δεν συγκινείται. Μήπως, λοιπόν, είναι καιρός να φύγει από εκεί και να τοποθετηθεί (αν πρέπει να τοποθετηθεί) κάπου αλλού;