14/11/2024 19:24
Σε 1,38 δισ. ευρώ ανήλθε ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών της AEGEAN για το εννεάμηνο του 2024, αυξημένος κατά 4% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2023.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας ο όμιλος προσέφερε 15,3 εκατ. διαθέσιμες θέσεις και μετέφερε 12,6 εκατ. επιβάτες, 5% περισσότερους σε σχέση με την περσινή περίοδο, εκ των οποίων 7,4 εκατ. επιβάτες από/προς προορισμούς του εξωτερικού.
Τα κέρδη ΕΒΙΤDA διαμορφώθηκαν σε 330 εκατ. ευρώ τα κέρδη προ φόρων ανήλθαν στα 170,4 εκατ. ευρώ ενώ τα κέρδη μετά από φόρους του εννεαμήνου ανήλθαν στα 132,0 εκατ. ευρώ, 23% χαμηλότερα εκατ. την αντίστοιχη περίοδο του 2023.
Τα αποτελέσματα του εννεαμήνου συνιστούν την υψηλότερη ιστορικά επίδοση σε επίπεδα επιβατικής κίνησης και κύκλου εργασιών για την εταιρεία αλλά και τη δεύτερη ιστορικά υψηλότερη επίδοση σε κερδοφορία παρά τους σημαντικούς περιορισμούς που παρουσιάστηκαν.
Ειδικότερα, η ανάγκη πρόωρων ελέγχων στους κινητήρες GTF της Pratt & Whitney που καθήλωσε έως και 10 νέα αεροσκάφη (ήτοι το 17% των Jets), περιόρισε τη δυνατότητα ανάπτυξης αλλά και την ωφέλεια κόστους (καύσιμα/συντήρηση/αριθμός θέσεων ανά πτήση) από τη χρήση τους. Επιπλέον, η αναστολή από το τέλος Ιουλίου λόγω της γεωπολιτικής κρίσης της σύνδεσης με Τελ Αβίβ και Βηρυτό (έως 11 πτήσεις καθημερινά από Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Ηράκλειο, Ρόδο και Λάρνακα) προκάλεσε απώλεια 3,5-4% της κίνησης εξωτερικού κατά το 3ο τρίμηνο.
Με τους ανωτέρω περιορισμούς, το γ' τρίμηνο η ΑΕGEAN προσέφερε 6,3 εκατ. διαθέσιμες θέσεις, 2% περισσότερες από το γ' τρίμηνο του 2023 ενώ μετέφερε 5,3 εκατ. επιβάτες. Η επιβατική κίνηση στο δίκτυο εσωτερικού κατέγραψε αύξηση 6%, ενώ η επιβατική κίνηση του δικτύου εξωτερικού σημείωσε κάμψη 3% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2023 απόρροια της έκτακτης αναστολής των πτήσεων σε Ισραήλ και Λίβανο. Ο συντελεστής πληρότητας διαμορφώθηκε στο 83,9%. Ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών για το γ' τρίμηνο ανήλθε σε 630,8 εκατ. ευρώ. Το ΕΒΙΤDA διαμορφώθηκε στα 182,3 εκατ.ευρώ με το τελικό αποτέλεσμα να διαμορφώνεται σε κέρδη προ φόρων 138,8 εκατ. ευρώ και σε κέρδη μετά από φόρους 108,3 εκατ. ευρώ από 133,6 εκατ. ευρώ το γ' τρίμηνο του 2023, μειωμένα κατά 19%.
Τα ταμειακά διαθέσιμα, ισοδύναμα και λοιπές χρηματοοικονομικές επενδύσεις διαμορφώθηκαν σε 762,8 εκατ. ευρώ στις 30.09.2024.
«Η AEGEAN επέδειξε και για το 2024 προσαρμοστικότητα και ισχυρές επιδόσεις εν μέσω σημαντικών εξωγενών περιορισμών και αυξανόμενης προσφοράς θέσεων τρίτων εταιρειών προς τη χώρα» δήλωσε ο Δημήτρης Γερογιάννης, διευθύνων σύμβουλος, και προσέθεσε: «Ο επανασχεδιασμός του δικτύου μας αλλά και η αποτελεσματική ανταπόκριση της οργάνωσης μας έφεραν για άλλη μια φορά ικανοποιητικά αποτελέσματα συγκρίσιμα με τις ισχυρότερες εταιρείες του κλάδου. Παράλληλα επενδύσαμε στη δυνατότητά μας για υψηλότερη προστιθέμενη αξία, ανταγωνιστικότητα και εξωστρέφεια με την ολοκλήρωση και έναρξη λειτουργίας του Κέντρου Εκπαίδευσης και Συντήρησης στον ΔΑΑ, αλλά και το πρώτο επιχειρηματικό μας βήμα εκτός Ελλάδας με τη μειοψηφική μας επένδυση και αρχή συνεργασίας με την Volotea. Στο τελευταίο τρίμηνο του έτους συνεχίζουμε τις παραλαβές επιπλέον νέων αεροσκαφών και στηρίζουμε τη διεύρυνση της τουριστικής περιόδου προσβλέποντας ήδη από τον Οκτώβριο/Νοέμβριο του 2024 και πάλι σε θετική αναπτυξιακή δυναμική επιβατών και κύκλου εργασιών. Για το δ' τρίμηνο η AEGEAN θα προσφέρει 4,5 εκατ. θέσεις, 7% περισσότερες από πέρυσι αυξάνοντας συχνότητες και θέσεις σε δρομολόγια εσωτερικού και εξωτερικού από/προς Λονδίνο, Κωνσταντινούπολη, Λάρνακα, Βενετία, Βερολίνο, Ντουμπάι, Νάπολη, Τίρανα, Βελιγράδι και Σόφια αλλά και σε νέα δρομολόγια όπως Αθήνα -Αμπού Ντάμπι και Θεσσαλονίκη-Άμστερνταμ».
[1] Περιλαμβάνει χρηματοοικονομικές επενδύσεις ύψους €213,1 εκατ. και δεσμευμένες καταθέσεις ύψους €9,3 εκατ.
(σε € εκατ.) | Τρίτο Τρίμηνο 2023 | Τρίτο Τρίμηνο 2024 | % μτβ | Εννεάμηνο 2023 | Εννεάμηνο 2024 | % μτβ |
Έσοδα | 653,6 | 630,8 | -3% | 1.331,7 | 1.379,9 | 4% |
EBITDA1 | 227,9 | 182,3 | -20% | 367,4 | 329,9 | -10% |
Κέρδη προ φόρων και τόκων | 186,2 | 136,1 | -27% | 253,7 | 199,5 | -21% |
Κέρδη προ φόρων | 168,8 | 138,8 | -18% | 217,5 | 170,4 | -22% |
Κέρδη μετά από φόρους | 133,6 | 108,3 | -19% | 170,7 | 132,0 | -23% |
1. Κέρδη προ φόρων, χρηματοδοτικών και επενδυτικών αποτελεσμάτων και αποσβέσεων.
Τρίτο Τρίμηνο 2023 | Τρίτο Τρίμηνο 2024 | % μτβ | Εννεάμηνο 2023 | Εννεάμηνο 2024 | % μτβ | |
Σύνολο Επιβατών (‘000)1 | 5.317 | 5.340 | 0% | 11.958 | 12.595 | 5% |
Χιλιομετρικοί επιβάτες (RPKs σε εκατ.) 1 | 5.780 | 5.620 | -3% | 12.826 | 13.361 | 4% |
Διαθέσιμες Θέσεις (‘000) 1 | 6.192 | 6.322 | 2% | 14.364 | 15.263 | 6% |
Χιλιομετρικές Θέσεις (ASKs σε εκατ.) 1 | 6.768 | 6.699 | -1% | 15.370 | 16.227 | 6% |
Συντελεστής Πληρότητας – Τακτικές πτήσεις (RPK/ASK) 1 | 85,8% | 83,9% | -1,9pp | 83,7% | 82,4% | -1,3pp |
Σημείωση:
1 Για λόγους συγκρισιμότητας στα επιχειρησιακά μεγέθη των περιόδων του 2023 και του 2024 δεν περιλαμβάνονται τα μεγέθη της Animawings λόγω αποεπένδυσης.
Εννεάμηνο 2019 | Εννεάμηνο 2023 | Εννεάμηνο 2024 | |
Χιλιομετρικές Θέσεις (ASKs) | 100% | 106% | 112% |
Έσοδα | 100% | 129% | 134% |
EBITDA | 100% | 159% | 143% |
(σε € εκατ.) | 31.12.2023 | 30.09.2024 |
Σύνολο ταμειακών διαθεσίμων, ισοδύναμων και λοιπών χρηματοοικονομικών επενδύσεων | 706,32 | 762,8 |
Δανειακές υποχρεώσεις | 220,3 | 263,6 |
Υποχρεώσεις από μισθώσεις | 901,2 | 1.014,1 |
Καθαρός Δανεισμός | 415,3 | 514,9 |
Καθαρός Δανεισμός/ (Καθαρά Ταμειακά Διαθέσιμα) εξαιρουμένων των μισθώσεων | (485,9) | (499,2) |
EBITDA1 - 12μηνο trailing | 400,4 | 362,9 |
Δείκτης Καθαρού Δανεισμού / ΕBITDA | 1,0x | 1,4x |
Σημειώσεις:
1 Κέρδη / (Ζημίες) προ φόρων, χρηματοδοτικών και επενδυτικών αποτελεσμάτων και αποσβέσεων, των 12 προηγούμενων μηνών Ιαν.-Δεκ. 2023 και Οκτ. 2023 - Σεπ. 2024 αντίστοιχα.
2 Για λόγους ορθότερης παρουσίασης αναταξινομήθηκε από το κονδύλι Χρηματοοικονομικά περιουσιακά στοιχεία στις 31.12.2023 ποσό €3,06 εκατ. στις Λοιπές μακροπρόθεσμες απαιτήσεις του Ομίλου.
Τρίτο Τρίμηνο 2023 | Τρίτο Τρίμηνο 2024 | % μτβ | Εννεάμηνο 2023 | Εννεάμηνο 2024 | % μτβ | |
Έσοδα | 653,6 | 630,8 | -3% | 1.331,7 | 1.379,9 | 4% |
EBITDA1 | 227,9 | 182,3 | -20% | 367,4 | 329,9 | -10% |
Κέρδη προ φόρων και τόκων | 186,2 | 136,1 | -27% | 253,7 | 199,5 | -21% |
Κέρδη προ φόρων | 168,8 | 138,8 | -18% | 217,5 | 170,4 | -22% |
Κέρδη μετά από φόρους | 133,6 | 108,3 | -19% | 170,7 | 132,0 | -23% |
Συνολικοί επιβάτες (σε χιλ.)5 | 5.317 | 5.340 | 0% | 11.958 | 12.595 | 5% |
Διαθέσιμες Θέσεις (‘000) 5 | 6.192 | 6.322 | 2% | 14.364 | 15.263 | 6% |
Χιλιομετρικές Θέσεις (ASKs σε εκατ.) 5 | 6.768 | 6.699 | -1% | 15.370 | 16.227 | 6% |
Μέσος αριθμός επιβατών ανά πτήση5 | 135 | 128 | -5% | 131 | 127 | -3% |
Συντελεστής Πληρότητας - Τακτικές πτήσεις (RPK/ASK) 5 | 86,2% | 84,7% | -1,5pp | 83,6% | 82,7% | -0,8pp |
Συντελεστής Πληρότητας- Τακτικές Πτήσεις (Επιβάτες/Διαθέσιμες Θέσεις) 5 | 85,8% | 83,9% | -1,9pp | 83,7% | 82,4% | -1,3pp |
Μέση απόσταση πτήσεων (χλμ.) 5 | 944 | 903 | -4% | 924 | 917 | -1% |
RASK (σε € λεπτά)2 | 9,4 | 9,4 | 0% | 8,5 | 8,5 | 0% |
Yield (σε € λεπτά)3 |
Σε 1,38 δισ. ευρώ ανήλθε ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών της AEGEAN για το εννεάμηνο του 2024, αυξημένος κατά 4% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2023.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας ο όμιλος προσέφερε 15,3 εκατ. διαθέσιμες θέσεις και μετέφερε 12,6 εκατ. επιβάτες, 5% περισσότερους σε σχέση με την περσινή περίοδο, εκ των οποίων 7,4 εκατ. επιβάτες από/προς προορισμούς του εξωτερικού.
Τα κέρδη ΕΒΙΤDA διαμορφώθηκαν σε 330 εκατ. ευρώ τα κέρδη προ φόρων ανήλθαν στα 170,4 εκατ. ευρώ ενώ τα κέρδη μετά από φόρους του εννεαμήνου ανήλθαν στα 132,0 εκατ. ευρώ, 23% χαμηλότερα εκατ. την αντίστοιχη περίοδο του 2023.
Τα αποτελέσματα του εννεαμήνου συνιστούν την υψηλότερη ιστορικά επίδοση σε επίπεδα επιβατικής κίνησης και κύκλου εργασιών για την εταιρεία αλλά και τη δεύτερη ιστορικά υψηλότερη επίδοση σε κερδοφορία παρά τους σημαντικούς περιορισμούς που παρουσιάστηκαν.
Ειδικότερα, η ανάγκη πρόωρων ελέγχων στους κινητήρες GTF της Pratt & Whitney που καθήλωσε έως και 10 νέα αεροσκάφη (ήτοι το 17% των Jets), περιόρισε τη δυνατότητα ανάπτυξης αλλά και την ωφέλεια κόστους (καύσιμα/συντήρηση/αριθμός θέσεων ανά πτήση) από τη χρήση τους. Επιπλέον, η αναστολή από το τέλος Ιουλίου λόγω της γεωπολιτικής κρίσης της σύνδεσης με Τελ Αβίβ και Βηρυτό (έως 11 πτήσεις καθημερινά από Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Ηράκλειο, Ρόδο και Λάρνακα) προκάλεσε απώλεια 3,5-4% της κίνησης εξωτερικού κατά το 3ο τρίμηνο.
Με τους ανωτέρω περιορισμούς, το γ' τρίμηνο η ΑΕGEAN προσέφερε 6,3 εκατ. διαθέσιμες θέσεις, 2% περισσότερες από το γ' τρίμηνο του 2023 ενώ μετέφερε 5,3 εκατ. επιβάτες. Η επιβατική κίνηση στο δίκτυο εσωτερικού κατέγραψε αύξηση 6%, ενώ η επιβατική κίνηση του δικτύου εξωτερικού σημείωσε κάμψη 3% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2023 απόρροια της έκτακτης αναστολής των πτήσεων σε Ισραήλ και Λίβανο. Ο συντελεστής πληρότητας διαμορφώθηκε στο 83,9%. Ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών για το γ' τρίμηνο ανήλθε σε 630,8 εκατ. ευρώ. Το ΕΒΙΤDA διαμορφώθηκε στα 182,3 εκατ.ευρώ με το τελικό αποτέλεσμα να διαμορφώνεται σε κέρδη προ φόρων 138,8 εκατ. ευρώ και σε κέρδη μετά από φόρους 108,3 εκατ. ευρώ από 133,6 εκατ. ευρώ το γ' τρίμηνο του 2023, μειωμένα κατά 19%.
Τα ταμειακά διαθέσιμα, ισοδύναμα και λοιπές χρηματοοικονομικές επενδύσεις διαμορφώθηκαν σε 762,8 εκατ. ευρώ στις 30.09.2024.
«Η AEGEAN επέδειξε και για το 2024 προσαρμοστικότητα και ισχυρές επιδόσεις εν μέσω σημαντικών εξωγενών περιορισμών και αυξανόμενης προσφοράς θέσεων τρίτων εταιρειών προς τη χώρα» δήλωσε ο Δημήτρης Γερογιάννης, διευθύνων σύμβουλος, και προσέθεσε: «Ο επανασχεδιασμός του δικτύου μας αλλά και η αποτελεσματική ανταπόκριση της οργάνωσης μας έφεραν για άλλη μια φορά ικανοποιητικά αποτελέσματα συγκρίσιμα με τις ισχυρότερες εταιρείες του κλάδου. Παράλληλα επενδύσαμε στη δυνατότητά μας για υψηλότερη προστιθέμενη αξία, ανταγωνιστικότητα και εξωστρέφεια με την ολοκλήρωση και έναρξη λειτουργίας του Κέντρου Εκπαίδευσης και Συντήρησης στον ΔΑΑ, αλλά και το πρώτο επιχειρηματικό μας βήμα εκτός Ελλάδας με τη μειοψηφική μας επένδυση και αρχή συνεργασίας με την Volotea. Στο τελευταίο τρίμηνο του έτους συνεχίζουμε τις παραλαβές επιπλέον νέων αεροσκαφών και στηρίζουμε τη διεύρυνση της τουριστικής περιόδου προσβλέποντας ήδη από τον Οκτώβριο/Νοέμβριο του 2024 και πάλι σε θετική αναπτυξιακή δυναμική επιβατών και κύκλου εργασιών. Για το δ' τρίμηνο η AEGEAN θα προσφέρει 4,5 εκατ. θέσεις, 7% περισσότερες από πέρυσι αυξάνοντας συχνότητες και θέσεις σε δρομολόγια εσωτερικού και εξωτερικού από/προς Λονδίνο, Κωνσταντινούπολη, Λάρνακα, Βενετία, Βερολίνο, Ντουμπάι, Νάπολη, Τίρανα, Βελιγράδι και Σόφια αλλά και σε νέα δρομολόγια όπως Αθήνα -Αμπού Ντάμπι και Θεσσαλονίκη-Άμστερνταμ».
[1] Περιλαμβάνει χρηματοοικονομικές επενδύσεις ύψους €213,1 εκατ. και δεσμευμένες καταθέσεις ύψους €9,3 εκατ.
(σε € εκατ.) | Τρίτο Τρίμηνο 2023 | Τρίτο Τρίμηνο 2024 | % μτβ | Εννεάμηνο 2023 | Εννεάμηνο 2024 | % μτβ |
Έσοδα | 653,6 | 630,8 | -3% | 1.331,7 | 1.379,9 | 4% |
EBITDA1 | 227,9 | 182,3 | -20% | 367,4 | 329,9 | -10% |
Κέρδη προ φόρων και τόκων | 186,2 | 136,1 | -27% | 253,7 | 199,5 | -21% |
Κέρδη προ φόρων | 168,8 | 138,8 | -18% | 217,5 | 170,4 | -22% |
Κέρδη μετά από φόρους | 133,6 | 108,3 | -19% | 170,7 | 132,0 | -23% |
1. Κέρδη προ φόρων, χρηματοδοτικών και επενδυτικών αποτελεσμάτων και αποσβέσεων.
Τρίτο Τρίμηνο 2023 | Τρίτο Τρίμηνο 2024 | % μτβ | Εννεάμηνο 2023 | Εννεάμηνο 2024 | % μτβ | |
Σύνολο Επιβατών (‘000)1 | 5.317 | 5.340 | 0% | 11.958 | 12.595 | 5% |
Χιλιομετρικοί επιβάτες (RPKs σε εκατ.) 1 | 5.780 | 5.620 | -3% | 12.826 | 13.361 | 4% |
Διαθέσιμες Θέσεις (‘000) 1 | 6.192 | 6.322 | 2% | 14.364 | 15.263 | 6% |
Χιλιομετρικές Θέσεις (ASKs σε εκατ.) 1 | 6.768 | 6.699 | -1% | 15.370 | 16.227 | 6% |
Συντελεστής Πληρότητας – Τακτικές πτήσεις (RPK/ASK) 1 | 85,8% | 83,9% | -1,9pp | 83,7% | 82,4% | -1,3pp |
Σημείωση:
1 Για λόγους συγκρισιμότητας στα επιχειρησιακά μεγέθη των περιόδων του 2023 και του 2024 δεν περιλαμβάνονται τα μεγέθη της Animawings λόγω αποεπένδυσης.
Εννεάμηνο 2019 | Εννεάμηνο 2023 | Εννεάμηνο 2024 | |
Χιλιομετρικές Θέσεις (ASKs) | 100% | 106% | 112% |
Έσοδα | 100% | 129% | 134% |
EBITDA | 100% | 159% | 143% |
(σε € εκατ.) | 31.12.2023 | 30.09.2024 |
Σύνολο ταμειακών διαθεσίμων, ισοδύναμων και λοιπών χρηματοοικονομικών επενδύσεων | 706,32 | 762,8 |
Δανειακές υποχρεώσεις | 220,3 | 263,6 |
Υποχρεώσεις από μισθώσεις | 901,2 | 1.014,1 |
Καθαρός Δανεισμός | 415,3 | 514,9 |
Καθαρός Δανεισμός/ (Καθαρά Ταμειακά Διαθέσιμα) εξαιρουμένων των μισθώσεων | (485,9) | (499,2) |
EBITDA1 - 12μηνο trailing | 400,4 | 362,9 |
Δείκτης Καθαρού Δανεισμού / ΕBITDA | 1,0x | 1,4x |
Σημειώσεις:
1 Κέρδη / (Ζημίες) προ φόρων, χρηματοδοτικών και επενδυτικών αποτελεσμάτων και αποσβέσεων, των 12 προηγούμενων μηνών Ιαν.-Δεκ. 2023 και Οκτ. 2023 - Σεπ. 2024 αντίστοιχα.
2 Για λόγους ορθότερης παρουσίασης αναταξινομήθηκε από το κονδύλι Χρηματοοικονομικά περιουσιακά στοιχεία στις 31.12.2023 ποσό €3,06 εκατ. στις Λοιπές μακροπρόθεσμες απαιτήσεις του Ομίλου.
Τρίτο Τρίμηνο 2023 | Τρίτο Τρίμηνο 2024 | % μτβ | Εννεάμηνο 2023 | Εννεάμηνο 2024 | % μτβ | |
Έσοδα | 653,6 | 630,8 | -3% | 1.331,7 | 1.379,9 | 4% |
EBITDA1 | 227,9 | 182,3 | -20% | 367,4 | 329,9 | -10% |
Κέρδη προ φόρων και τόκων | 186,2 | 136,1 | -27% | 253,7 | 199,5 | -21% |
Κέρδη προ φόρων | 168,8 | 138,8 | -18% | 217,5 | 170,4 | -22% |
Κέρδη μετά από φόρους | 133,6 | 108,3 | -19% | 170,7 | 132,0 | -23% |
Συνολικοί επιβάτες (σε χιλ.)5 | 5.317 | 5.340 | 0% | 11.958 | 12.595 | 5% |
Διαθέσιμες Θέσεις (‘000) 5 | 6.192 | 6.322 | 2% | 14.364 | 15.263 | 6% |
Χιλιομετρικές Θέσεις (ASKs σε εκατ.) 5 | 6.768 | 6.699 | -1% | 15.370 | 16.227 | 6% |
Μέσος αριθμός επιβατών ανά πτήση5 | 135 | 128 | -5% | 131 | 127 | -3% |
Συντελεστής Πληρότητας - Τακτικές πτήσεις (RPK/ASK) 5 | 86,2% | 84,7% | -1,5pp | 83,6% | 82,7% | -0,8pp |
Συντελεστής Πληρότητας- Τακτικές Πτήσεις (Επιβάτες/Διαθέσιμες Θέσεις) 5 | 85,8% | 83,9% | -1,9pp | 83,7% | 82,4% | -1,3pp |
Μέση απόσταση πτήσεων (χλμ.) 5 | 944 | 903 | -4% | 924 | 917 | -1% |
RASK (σε € λεπτά)2 | 9,4 | 9,4 | 0% | 8,5 | 8,5 | 0% |
Yield (σε € λεπτά)3 |
ΣΧΟΛΙΑ