02/01/2025 11:28
Με προβλήματα ξεκίνησε το νέο έτος για το μετρό της Αθήνας καθώς την Τετάρτη, 1η Ιανουαρίου, άνοιξαν αυτόματα όλες οι πόρτες συρμού στην Γραμμή 1 ενώ ήταν εν κινήσει.
Όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή του το Σωματείο Εργαζομένων ΣΤΑΣΥ ο συρμός άνοιξε εν κινήσει, δίχως χειρισμό του οδηγού, όλες τις πόρτες στη μια πλευρά μεταξύ των σταθμών Άνω Πατησίων και Περισσού.
Το προσωπικό αντιλήφθηκε άμεσα το πρόβλημα, ενεργώντας ώστε να αποφευχθούν τα χειρότερα. Ωστόσο, οπως προειδοποιούν οι εργαζόμενοι στην ανακοίνωσή τους, λόγω παλαιότητας οι συρμοί πιθανώς θα παρουσιάσουν εκ νέου πρόβλημα.
Το νέο αυτό συμβάν προέκυψε δύο ημέρες μετά τη βλάβη αμαξοστοιχίας, στον σταθμό του Μοσχάτου, που προκάλεσε πυκνό καπνό στο σημείο και ανησυχία στους επιβάτες.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση, «οι εργαζόμενοι με αυτοθυσία προσπαθούν καθημερινά να παρέχουν ασφαλή συγκοινωνία παρά τα τεράστια προβλήματα υποστελέχωσης σε όλες τις ειδικότητες λειτουργίας και συντήρησης, τη λειψή διαθεσιμότητα συρμών και τις εγκαταστάσεις που χρήζουν άμεσης ανακαίνισης».
"Κάθε μέρα που ξημερώνει στη Γραμμή 1 οι εργαζόμενοι κάνουν το σταυρό τους να
μη τους συμβεί κάτι κακό κατά τη διάρκεια της βάρδιάς τους. Τα σοβαρά
περιστατικά διαδέχονται το ένα το άλλο.
Στις 30/12 συρμός έβγαζε καπνούς στο σταθμό του Μοσχάτου και χθες 01/01 κατά τις πρώτες πρωινές ώρες άλλος συρμός άνοιξε εν κινήσει δίχως χειρισμό όλες τις πόρτες στη μια πλευρά μεταξύ των σταθμών Άνω Πατησίων και Περισσού. Το άρτια εκπαιδευμένο προσωπικό ενήργησε άμεσα όταν αντιλήφθηκε το πρόβλημα προλαβαίνοντας τα χειρότερα και στα δύο συμβάντα. Οι συρμοί αποσύρονται άμεσα, ελέγχονται και γνωρίζουμε όλοι ότι λόγω παλαιότητας πιθανότατα θα παρουσιάσουν εκ νέου κάποιο πρόβλημα.
Η Διοίκηση της εταιρίας και η πολιτική ηγεσία οφείλουν άμεσα να βρουν λύση στα
καθημερινά προβλήματα που αντιμετωπίζουμε με το απαρχαιωμένο τροχαίο
υλικό, την έλλειψη προσωπικού και ανταλλακτικών γιατί προηγείται η ασφάλεια.
Οι εργαζόμενοι με αυτοθυσία προσπαθούν καθημερινά να παρέχουν ασφαλή
συγκοινωνία παρά τα τεράστια προβλήματα υποστελέχωσης σε όλες τις
ειδικότητες λειτουργίας και συντήρησης, τη λειψή διαθεσιμότητα συρμών και τις
εγκαταστάσεις που χρήζουν άμεσης ανακαίνισης".
23/12/2024 19:20
Με προβλήματα ξεκίνησε το νέο έτος για το μετρό της Αθήνας καθώς την Τετάρτη, 1η Ιανουαρίου, άνοιξαν αυτόματα όλες οι πόρτες συρμού στην Γραμμή 1 ενώ ήταν εν κινήσει.
Όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή του το Σωματείο Εργαζομένων ΣΤΑΣΥ ο συρμός άνοιξε εν κινήσει, δίχως χειρισμό του οδηγού, όλες τις πόρτες στη μια πλευρά μεταξύ των σταθμών Άνω Πατησίων και Περισσού.
Το προσωπικό αντιλήφθηκε άμεσα το πρόβλημα, ενεργώντας ώστε να αποφευχθούν τα χειρότερα. Ωστόσο, οπως προειδοποιούν οι εργαζόμενοι στην ανακοίνωσή τους, λόγω παλαιότητας οι συρμοί πιθανώς θα παρουσιάσουν εκ νέου πρόβλημα.
Το νέο αυτό συμβάν προέκυψε δύο ημέρες μετά τη βλάβη αμαξοστοιχίας, στον σταθμό του Μοσχάτου, που προκάλεσε πυκνό καπνό στο σημείο και ανησυχία στους επιβάτες.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση, «οι εργαζόμενοι με αυτοθυσία προσπαθούν καθημερινά να παρέχουν ασφαλή συγκοινωνία παρά τα τεράστια προβλήματα υποστελέχωσης σε όλες τις ειδικότητες λειτουργίας και συντήρησης, τη λειψή διαθεσιμότητα συρμών και τις εγκαταστάσεις που χρήζουν άμεσης ανακαίνισης».
"Κάθε μέρα που ξημερώνει στη Γραμμή 1 οι εργαζόμενοι κάνουν το σταυρό τους να
μη τους συμβεί κάτι κακό κατά τη διάρκεια της βάρδιάς τους. Τα σοβαρά
περιστατικά διαδέχονται το ένα το άλλο.
Στις 30/12 συρμός έβγαζε καπνούς στο σταθμό του Μοσχάτου και χθες 01/01 κατά τις πρώτες πρωινές ώρες άλλος συρμός άνοιξε εν κινήσει δίχως χειρισμό όλες τις πόρτες στη μια πλευρά μεταξύ των σταθμών Άνω Πατησίων και Περισσού. Το άρτια εκπαιδευμένο προσωπικό ενήργησε άμεσα όταν αντιλήφθηκε το πρόβλημα προλαβαίνοντας τα χειρότερα και στα δύο συμβάντα. Οι συρμοί αποσύρονται άμεσα, ελέγχονται και γνωρίζουμε όλοι ότι λόγω παλαιότητας πιθανότατα θα παρουσιάσουν εκ νέου κάποιο πρόβλημα.
Η Διοίκηση της εταιρίας και η πολιτική ηγεσία οφείλουν άμεσα να βρουν λύση στα
καθημερινά προβλήματα που αντιμετωπίζουμε με το απαρχαιωμένο τροχαίο
υλικό, την έλλειψη προσωπικού και ανταλλακτικών γιατί προηγείται η ασφάλεια.
Οι εργαζόμενοι με αυτοθυσία προσπαθούν καθημερινά να παρέχουν ασφαλή
συγκοινωνία παρά τα τεράστια προβλήματα υποστελέχωσης σε όλες τις
ειδικότητες λειτουργίας και συντήρησης, τη λειψή διαθεσιμότητα συρμών και τις
εγκαταστάσεις που χρήζουν άμεσης ανακαίνισης".
ΣΧΟΛΙΑ