Η παράταξη «Θεσσαλονίκη για Όλους» του δήμου Θεσσαλονίκης με επικεφαλής τον Σπύρο Πέγκα δεν στηρίζει το έργο του FlyOver, επισημάνθηκε κατά τη διάρκεια συνέντευξης τύπου. Όπως είπε ο κ. Πέγκας το έργο είναι «αχρείαστο» και δεν πρέπει να γίνει, ενώ ο ίδιος και η παράταξή του ζητούν πλήρη ενημέρωση. Παράλληλα, κατηγόρησε τον δήμαρχο Θεσσαλονίκης Στέλιο Αγγελούδη για «μετατόπιση θέσεων» αναφορικά με το έργο σε όσα ο τελευταίος δήλωνε προεκλογικά και είπε πως για το ζήτημα υπάρχει «αμφισημία» εντός διοίκησης.

«Γιατί να είμαστε εμείς πάντα τα πειραματόζωα στη Θεσσαλονίκη;» αναρωτήθηκε ο επικεφαλής της «Θεσσαλονίκη για Όλους». Ο κ. Πέγκας κατήγγειλε την συμπεριφορά όπως είπε του Νίκου Ταχιάου χαρακτηρίζοντας την απαξιωτική και αλαζονική. Έκανε ειδική αναφορά στους νοσοκομειακούς και τους γιατρούς οι οποίοι δυσκολεύονται να επιτελέσουν το λειτούργημά τους λόγω των εργασιών.

Ο κ. Πέγκας είπε «υπάρχουν ζητήματα άγνωστα, μια μυστική σύμβαση, δεν ξέρουμε για τις ρήτρες, για τις απαλλοτριώσεις. Σε όλα αυτά τα θέματα δεν έχει γίνει μια συζήτηση».

Μίλησε για έργο που διχάζει και θα ταλαιπωρήσει για πολύ καιρό τους Θεσσαλονικείς. «Έχουμε φιλοδοξίες για την πόλη. Θεωρούμε ότι της αξίζουν περισσότερα. Αυτό που θέλουμε για την πόλη είναι ένας ολοκληρωμένος και μακρόπνοος σχεδιασμός. Να μην γίνονται έργα αποσπασματικά. Θέλουμε να ολοκληρωθούν οι μελέτες για τον εξωτερικό δακτύλιο» και εξήγησε τους λόγους για τους οποίους ο ίδιος και η παράταξή του δεν μπορούν να στηρίξουν αυτό το έργο. «Θα μπορούσαμε να μιλήσουμε και για αναβολή αλλά δεν γνωρίζουμε τις ρήτρες. Άρα δεν μπορούμε να ζητάμε άλλη αναβολή εφόσον υπάρχουν ρήτρες» είπε ο κ. Πέγκας.

Ασκώντας κριτική στον δήμαρχο Θεσσαλονίκης, Στέλιο Αγγελούδη έκανε λόγο για «μετατόπιση στις θέσεις του» αναφέροντας ότι προεκλογικά είχε ταχθεί κατά του έργου. Μάλιστα, είπε ότι εντός διοίκησης υπάρχουν «αντικρουόμενες απόψεις».

«Υπάρχει αμφισημία, όχι μια ξεκάθαρη θέση. Ο δήμαρχος δεν είναι υποκατάστημα της κεντρικής κυβέρνησης, αλλά πρέπει να διεκδικεί, να αντιστέκεται, να διαπραγματεύεται για το συμφέρον της πόλης. Ο δήμαρχος αυτό τον ρόλο θα έπρεπε να παίζει και όχι τον ρόλο του σχολιαστή και του καταγραφέα των όσων συμβαίνουν» τόνισε.

Ο κ. Πέγκας έκανε λόγο για μέτρα «ασπιρίνες», μιλώντας για τις 11 προτάσεις που πρόσφατα κατέθεσε η διοίκηση του δήμου, λέγοντας ότι ανακοινώθηκαν τα αυτονόητα. Ο ίδιος συμπλήρωσε ότι πολλά από τα μέτρα που ανακοινώθηκαν από την διοίκηση αποτελούν προτάσεις στο πρόγραμμα της παράταξης «Θεσσαλονίκη για Όλους» και πρέπει να εφαρμοστούν στην πόλη ανεξαρτήτως FlyOver.

Από την πλευρά του, ο πρώην αντιδήμαρχος και στέλεχος της παράταξης «Θεσσαλονίκη για Όλους» Ανδρέας Κουράκης επιτέθηκε στον υφυπουργό Υποδομών Νίκο Ταχιάο λέγοντας ότι «ανέλαβε να κάνει την βρώμικη δουλειά». 

«Η επιθετική μέθοδος που επέλεξε δεν τον τιμά. Αυτά δεν περνάνε. Η κοινωνία πλέον έχει ωριμάσει» τόνισε ο κ. Κουράκης. Ο πρώην αντιδήμαρχος είπε «η υποκρισία τέλος. Οι ευθύνες πλέον είναι μεγάλες. Το έργο πρέπει να σταματήσει. Είναι ένα αχρείαστο έργο, ένα άχρηστο έργο» ανέφερε.

«Για άλλη μια φορά ένα έργο ξεκινά στην πόλη, χωρίς διαβούλευση, χωρίς μελέτες. Το FlyOver δεν εντάσσεται σε κάποιο σχέδιο ως έργο προτεραιότητας» είπε από την πλευρά του ο συγκοινωνιολόγος, Πέτρος Κρητικός. Και συνέχισε: «έχουν αγνοηθεί οι επισημάνσεις του ΤΕΕ, το 2012». «Δεν έχω πειστεί για το πόσο το έργο αυτό είναι σκόπιμο. Έχουμε τις επιφυλάξεις μας. Πολλά από τα μέτρα που προτείνονται πρέπει να υλοποιηθούν ανεξαρτήτως FlyOver».

Απαντώντας στον Νίκο Ταχιάο η δημοτική σύμβουλος της παράταξης Έλλη Χρυσίδου είπε πως «Ένας άνθρωπος έρχεται να διαλύσει την πόλη. Μια φορά στη Βενιζέλου, μια τώρα με το FlyOver. Μάλλον ως... παλαιοχριστιανούς μας βλέπει η κυβέρνηση. Πρέπει αυτή η πόλη να αντιδράσει. Και να αντιδράσουμε όλοι μαζί» ανέφερε.