31/03/2023 07:07
Προφυλακιστέος κρίθηκε ο επιθεωρητής κυκλοφορίας του ΟΣΕ - και υπεύθυνος για τις βάρδιες των σταθμαρχών - μετά τη μαραθώνια απολογία του στον εφέτη ανακριτή για την εμπλοκή του στην πολύνεκρη τραγωδία στα Τέμπη.
Η απολογία του ενώπιον του Ειδικού Εφέτη Ανακριτή ήταν μαραθώνια καθώς ξεκίνησε το μεσημέρι της Πέμπτης και ολοκληρώθηκε μετά τα μεσάνυχτα, οπότε και εκδόθηκε η απόφαση για την προφυλάκισή του!
Ο επιθεωρητής κατέθεσε εκατοντασέλιδο υπόμνημα στο οποίο υποστήριξε πως πράγματι εκείνος ήταν που έβγαλε τις βάρδιες, αλλά σε καμία περίπτωση δεν ευθύνεται ούτε για το γεγονός πως δύο από τους τρεις σταθμάρχες έφυγαν νωρίτερα από το πόστο τους το βράδυ της τραγωδίας, ούτε όμως και για την επαγγελματική τους κατάρτιση.
Σύμφωνα με πληροφορίες κατά την απολογία του επέρριψε ευθύνες και τον σταθμάρχη Παλαιοφαρσάλου για την τραγωδία στα Τέμπη. Υποστήριξε δε ότι ο «μοιραίος» σταθμάρχης Λάρισας, που είναι επίσης προφυλακισμένος, ήταν ικανός για να μείνει μόνος του σε βάρδια.
Όπως αναφέρουν και οι σχετικές πληροφορίες, ο επιθεωρητής του ΟΣΕ ο οποίος και φέρεται να πήρε την αναρρωτική άδεια λίγες ώρες μετά και την τραγωδία, όπου βρίσκονταν σε εξέλιξη οι επιχειρήσεις απεγκλωβισμού τόσο των νεκρών, όσο και των ζωντανών επιβατών του Intercity 62, ρίχνει το μπαλάκι των ευθυνών στον Γ.Ζ. τον σταθμάρχη του Παλαιοφάρσαλου, καθώς, όπως υποστηρίζει, είχε ευθύνη να ενημερώσει τους συναδέλφους του στη Λάρισα ότι το Intercity 62 είχε καθυστέρηση μιας ώρας.
«Δηλαδή σε κάθε καθυστέρηση θα ενημερώνουμε τον προϊστάμενο δηλαδή; Όχι, όχι, όχι. Κοιτάει από πού να πιαστεί αυτός, κατάλαβες…», δήλωσε ο σταθμάρχης Παλαιοφάρσαλων, Γ.Ζ. σχετικά με το εάν είχε ευθύνες για το μοιραίο βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου, όπου και έχασαν τη ζωή τους κατά τη διάρκεια της τραγωδίας 57 άνθρωποι.
Δήλωσε άγνοια σχετικά με το γεγονός ότι δύο σταθμάρχες έφυγαν νωρίτερα από το προγραμματισμένο τέλος της βάρδιάς τους, την ώρα που ο ίδιος είχε προβλέψει την επίμαχη ώρα μεταξύ 10 και 11 το βράδυ, να βρίσκονται στο πόστο τους, τρεις σταθμάρχες.
Τόσο ο ίδιος όσο και οι υπόλοιποι κατηγορούμενοι διώκονται για τα αδικήματα της διατάραξης συγκοινωνιών σε βαθμό κακουργήματος και για ανθρωποκτονίες και σωματικές βλάβες από αμέλεια κατά συρροή.
Με την απολογία του Επιθεωρητή κλείνει ο πρώτος κύκλος των ερευνών και των διώξεων για το σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών. Από την ερχόμενη εβδομάδα, νέα πρόσωπα μπαίνουν στο κάδρο των ερευνών και των ευθυνών σε ανώτερο επίπεδο.
28/03/2023 15:50
Προφυλακιστέος κρίθηκε ο επιθεωρητής κυκλοφορίας του ΟΣΕ - και υπεύθυνος για τις βάρδιες των σταθμαρχών - μετά τη μαραθώνια απολογία του στον εφέτη ανακριτή για την εμπλοκή του στην πολύνεκρη τραγωδία στα Τέμπη.
Η απολογία του ενώπιον του Ειδικού Εφέτη Ανακριτή ήταν μαραθώνια καθώς ξεκίνησε το μεσημέρι της Πέμπτης και ολοκληρώθηκε μετά τα μεσάνυχτα, οπότε και εκδόθηκε η απόφαση για την προφυλάκισή του!
Ο επιθεωρητής κατέθεσε εκατοντασέλιδο υπόμνημα στο οποίο υποστήριξε πως πράγματι εκείνος ήταν που έβγαλε τις βάρδιες, αλλά σε καμία περίπτωση δεν ευθύνεται ούτε για το γεγονός πως δύο από τους τρεις σταθμάρχες έφυγαν νωρίτερα από το πόστο τους το βράδυ της τραγωδίας, ούτε όμως και για την επαγγελματική τους κατάρτιση.
Σύμφωνα με πληροφορίες κατά την απολογία του επέρριψε ευθύνες και τον σταθμάρχη Παλαιοφαρσάλου για την τραγωδία στα Τέμπη. Υποστήριξε δε ότι ο «μοιραίος» σταθμάρχης Λάρισας, που είναι επίσης προφυλακισμένος, ήταν ικανός για να μείνει μόνος του σε βάρδια.
Όπως αναφέρουν και οι σχετικές πληροφορίες, ο επιθεωρητής του ΟΣΕ ο οποίος και φέρεται να πήρε την αναρρωτική άδεια λίγες ώρες μετά και την τραγωδία, όπου βρίσκονταν σε εξέλιξη οι επιχειρήσεις απεγκλωβισμού τόσο των νεκρών, όσο και των ζωντανών επιβατών του Intercity 62, ρίχνει το μπαλάκι των ευθυνών στον Γ.Ζ. τον σταθμάρχη του Παλαιοφάρσαλου, καθώς, όπως υποστηρίζει, είχε ευθύνη να ενημερώσει τους συναδέλφους του στη Λάρισα ότι το Intercity 62 είχε καθυστέρηση μιας ώρας.
«Δηλαδή σε κάθε καθυστέρηση θα ενημερώνουμε τον προϊστάμενο δηλαδή; Όχι, όχι, όχι. Κοιτάει από πού να πιαστεί αυτός, κατάλαβες…», δήλωσε ο σταθμάρχης Παλαιοφάρσαλων, Γ.Ζ. σχετικά με το εάν είχε ευθύνες για το μοιραίο βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου, όπου και έχασαν τη ζωή τους κατά τη διάρκεια της τραγωδίας 57 άνθρωποι.
Δήλωσε άγνοια σχετικά με το γεγονός ότι δύο σταθμάρχες έφυγαν νωρίτερα από το προγραμματισμένο τέλος της βάρδιάς τους, την ώρα που ο ίδιος είχε προβλέψει την επίμαχη ώρα μεταξύ 10 και 11 το βράδυ, να βρίσκονται στο πόστο τους, τρεις σταθμάρχες.
Τόσο ο ίδιος όσο και οι υπόλοιποι κατηγορούμενοι διώκονται για τα αδικήματα της διατάραξης συγκοινωνιών σε βαθμό κακουργήματος και για ανθρωποκτονίες και σωματικές βλάβες από αμέλεια κατά συρροή.
Με την απολογία του Επιθεωρητή κλείνει ο πρώτος κύκλος των ερευνών και των διώξεων για το σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών. Από την ερχόμενη εβδομάδα, νέα πρόσωπα μπαίνουν στο κάδρο των ερευνών και των ευθυνών σε ανώτερο επίπεδο.
ΣΧΟΛΙΑ