Τριμερής συνάντηση μεταξύ ΟΑΣΘ, δήμου Καλαμαριάς και συνεταιρισμού “Ηρακλής” πραγματοποιήθηκε την περασμένη Παρασκευή στο γραφείο του προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου του ΟΑΣΘ Κώστα Ταγγίρη. Στη συνάντηση συμμετείχαν ο κ. Ταγγίρης, ο δήμαρχος Καλαμαριάς Γιάννης Δαρδαμανέλης και ο πρόεδρος του “Ηρακλή” Κάρολος Μυλονόπουλος. Αντικείμενο της συζήτησης ήταν οι ανεξόφλητες οφειλές του ΟΑΣΘ προς το δήμο και προς τον συνεταιρισμό οι οποίες ανέρχονται σε περίπου 13 με 14 εκατ. ευρώ. Οι οφειλές αφορούν μη καταβληθέντα μισθώματα για τα ακίνητα τα οποία χρησιμοποιεί ο ΟΑΣΘ και συγκεκριμένα, για τα δύο αμαξοστάσια σε Φοίνικα και Σταυρούπολη καθώς και για τα γραφεία επί της οδού Παπαναστασίου.

Τα χρέη προς τον “Ηρακλή”

Οι οφειλές προς τον “Ηρακλή” ανέρχονται συνολικά στα 10.930.173,47 και αφορούν:

1. Μη καταβληθέντα μισθώματα για την περίοδο πριν από την κρατικοποίηση του ΟΑΣΘ, δηλαδή από το 2014 έως 24/7/2017, ύψους 3.146.580,87 ευρώ.
2. Μη καταβληθέντα μισθώματα για την περίοδο μετά την κρατικοποίηση τα οποία έως και το τέλος του 2021 ανέρχονται σε 4.805.698.98 ευρώ.
3. Επιστροφή δανείου ύψους 2,5 εκατ. ευρώ που είχε χορηγήσει ο συνεταιρισμός στον ΟΑΣΘ το 2011, το οποίο μαζί με τους επιδικασθέντες τόκους ανέρχεται σε 2.977.893,62 ευρώ.

Εάν, στα ανωτέρω ποσά, προστεθούν οι τόκοι καθώς και τα ανεξόφλητα μισθώματα του 2022, το οφειλόμενο ποσό προς τον “Ηρακλή” υπερβαίνει τα 12 εκατ. ευρώ. Υπενθυμίζεται ότι στον συνεταιρισμό ανήκει το αμαξοστάσιο της Σταυρούπολης, περίπου το 50% του αμαξοστασίου του Φοίνικα και το εξαώροφο κτίριο επί της Παπαναστασίου όπου στεγάζονται τα γραφεία του ΟΑΣΘ.
Σύμφωνα με τον κ. Μυλονόπουλο “τα 1.374 μέλη του συνεταιρισμού οφείλουν περίπου 500.000 ευρώ ως φόρο εισοδήματος για ενοίκια τα οποία δεν εισπράττουν, καθώς και 100.000 ευρώ για ΕΝΦΙΑ. Εάν δεν εισπράξουμε μέρος των οφειλόμενων ενοικίων δεν μπορούμε να πληρώσουμε τους φόρους”.

Τα χρέη προς το δήμο Καλαμαριάς

Σύμφωνα με όσα είπε στο makthes.gr ο δήμαρχος κ. Δαρδαμανέλης, οι οφειλές του ΟΑΣΘ προς το δήμο Καλαμαριάς είναι της τάξης του 1,5 εκατ. ευρώ. Αφορούν μη καταβληθέντα μισθώματα για το περίπου 50% του αμαξοστασίου του Φοίνικα το οποίο ανήκει στο δήμο. Όπως αναφέρει ο κ. Δαρδαμανέλης το χρέος ήταν μεγαλύτερο, αλλά πέρυσι καταβλήθηκε ένα ποσό περίπου 500.000 ευρώ έναντι των οφειλομένων.

Ωστόσο, ο δήμος έχει απαιτήσεις και από τον συνεταιρισμό “Ηρακλής”. Σύμφωνα με τον κ. Δαρδαμανέλη, μεταξύ δήμου και συνεταιρισμού υπήρξε πολυετής δικαστική διένεξη που αφορούσε το αμαξοστάσιο του Φοίνικα. Σύμφωνα με τον ίδιο, κάποιες αποφάσεις δικαίωσαν τον συνεταιρισμό και κάποιες άλλες τον δήμο. “Από τον συμψηφισμό προέκυψε ότι ο 'Ηρακλής' οφείλει να καταβάλει στο δήμο ένα ποσό της τάξης των 5 με 5,5 εκατ. Γι' αυτό και έχουμε δεσμεύσει τους λογαριασμούς του συνεταιρισμού”. Για τον λόγο αυτόν, στη συζήτηση η οποία έγινε την Παρασκευή ο κ. Δαρδαμανέλης τόνισε ότι “ο δήμος έχει κάθε λόγο να ζητά την εξόφληση των οφειλών του ΟΑΣΘ προς τον 'Ηρακλή', διότι με τον τρόπο αυτόν θα μπορέσουμε να πάρουμε κι εμείς τα οφειλόμενα από τον συνεταιρισμό”.

Η ανεφάρμοστη συμφωνία

Στη σύσκεψη της Παρασκευής συζητήθηκαν δύο πράγματα: ένα χρονοδιάγραμμα σταδιακής εξόφλησης των οφειλομένων καθώς και το “από δω και πέρα”. Για τα θέματα αυτά την άνοιξη του 2020 ΟΑΣΘ και συνεταιρισμός κατέληξαν σε συμφωνία η οποία προέβλεπε την αναπροσαρμογή του μισθώματος προς τα κάτω καθώς και χρονοδιάγραμμα εξόφλησης οφειλόμενων ενοικίων προηγούμενων ετών. Ωστόσο, σχεδόν δυόμισι χρόνια μετά, παρότι η συμφωνία επικυρώθηκε από τα διοικητικά συμβούλια των δύο εταίρων, ακόμη δεν έχει υπογραφεί καθώς αναμενόταν η έγκρισή της από τα συναρμόδια υπουργεία Υποδομών και Μεταφορών και το Οικονομικών.

Η συμφωνία προέβλεπε τα εξής:
1. Μείωση των μισθωμάτων κατά 34%, φτάνοντας έτσι στο ύψος των 58.000 ευρώ μηνιαίως, δηλαδή περίπου 700.000 ετησίως από 1,1 εκατ που ήταν.
2. Καταβολή όλων των οφειλών από τον Ιούλιο του 2017, οπότε ο ΟΑΣΘ περιήλθε στο δημόσιο και εντεύθεν, σε ισόποσες μηνιαίες δόσεις, με πλήρη εξόφληση ως το τέλος του 2022 οπότε λήγει το σημερινό καθεστώς λειτουργίας του Οργανισμού.
3. Προκαταβολή έναντι των οφειλομένων, ποσού 850.000 ευρώ.
4. Όσον αφορά τις οφειλές οι οποίες αφορούν την περίοδο πριν από την κρατικοποίηση, αυτές θα ενταχθούν στη διαδικασία της εκκαθάρισης, κάτι πάντως για το οποίο ο συνεταιρισμός διατήρησε την επιφύλαξη να ασκήσει κάθε ένδικο μέσο.

Προς νέα συμφωνία

Μιλώντας στο makthes.gr ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΘ κ. Ταγγίρης σημειώνει ότι “στόχος μας είναι να καταλήξουμε σε μια νέα συμφωνία με τους δύο εκμισθωτές, τον 'Ηρακλή' και τον δήμο Καλαμαριάς για το 'από δω και πέρα' και να δούμε και το χρονοδιάγραμμα σταδιακής καταβολής των οφειλομένων”. Για το νέο μισθωτήριο ο κ. Ταγγίρης αναφέρει ότι δεν είναι αναγκαίο το θέμα να φτάσει στα συναρμόδια υπουργεία, “είναι εκ του περισσού, αρκεί να συμφωνήσουμε τα τρία μέρη. Τα οικονομικά μας αντέχουν τέτοια δαπάνη, δεν χρειάζεται επιπλέον χρηματοδότηση”. Αντιθέτως, για την καταβολή των οφειλομένων δηλώνει πως θα υποβάλλει στα συναρμόδια υπουργεία προς έγκριση ένα χρονοδιάγραμμα σταδιακής εξόφλησης “καθώς τα ποσά αυτά δεν μπορεί να τα διαθέσει ο ΟΑΣΘ, θα πρέπει να δοθούν από τα υπουργεία”.

Ο κ. Ταγγίρης αναφέρει και μία ακόμη παράμετρο που δυσχεραίνει την καταβολή των οφειλομένων προς τον “Ηρακλή”. Σημειώνει συγκεκριμένα, ότι “ο πρώην πρόεδρος του ΟΑΣΘ Στέλιος Παππάς, τέσσερις ημέρες πριν να αποχωρήσει από τον Οργανισμό κατέθεσε αγωγή σε βάρος του 'Ηρακλή', αξιώνοντας περίπου 11 εκατ. ευρώ, όσες δηλαδή και οι οφειλές του ΟΑΣΘ προς τον συνεταιρισμό. Η αξίωση αυτή τυπικά εκκρεμεί και αυτό δυσχεραίνει την επίτευξη συμφωνίας”.